冷藏车的主要使用部门为肉食、冷饮和水产等副食品生产营销企业和物流公司，主要用来运输供出口的肉类、水产、禽蛋制品、高档蔬菜和水果。农牧渔业系统运输肉、鱼、蛋、奶、水果及动植物种畜、种苗；医药卫生部门运输疫苗、激素和血浆制品；部队、工矿、机关和大饭店用来运输食品、易燃易爆和化工原料与化工产品以及对温度有特殊要求的军工产品。近年来，食品市场价格已经开放，蔬菜和水果的运量不断增长，及各大食品企业，冷饮企业的速冻、保鲜食品的发展，将促进冷藏车辆需求的大量增长。

　　蓝牌4.1米冷藏车厢长规格， 先进的冷藏车保温车对隔热层材料的求都很高:(1)发泡均匀，密度小；(2)导热系数尽可能小; (3)对温度变化的稳定性要好，在-40～70?℃的温度范围内，使用性能要满足规定要求；(4)具有一定的力学强度，能承受汽车在恶劣道路条件的振动、冲击而不受损或变形；(5)吸水性和吸湿性低，抗冻性能好；(6)无气味，透气性小，隔热材料燃烧时，不得分解出有毒有害气体；(7)价格低，易成型，可采用充填、浇注、喷涂等工艺形成车厢隔热层 。 冷藏车的制冷机组选用进口意大利欧冷、韩国韩亚、美国开利、上海松寒、襄樊汉雪、广州精博等知名品牌。

　　我厂常规冷藏车有140多个单一车型，主要采用的底盘品牌有:东风多利卡、东风凯普特、东风天锦、东风天龙、东风特商、解放、重汽、陕汽、庆铃五十铃，江铃，江淮，福田，长安，红岩，柳汽等，安装货厢长度分有2.4米~3,5米的微卡冷藏车，3.8~4.2米的冷藏车，4.6米，5.2米、5.8米、6.2米、6.8米、7.4米、7.8米、8.6米、9.6米、13米半挂冷藏车。

　　冷藏车厢设计主要是气密性能和保温性能，通常冷藏车的结构采用三层结构，内外蒙皮采用复合材料，如玻璃钢板，彩钢板，铝合金等材质。内板材质应运输货物不同而采取不同材质，最贵的内材板应该是不锈钢板。中间夹层为保温材料，主要采用聚氨酯发泡材料。四侧用高强度胶将玻璃钢板与聚氨酯泡沫材料粘合在一起，形成一种封闭性板块。

　　冷藏车地板都是采用带通风的铝导轨地板；但是也有一些冷藏车是不带铝导轨的，是采用平的防滑地板。通常做为第三方运输企业或用于奶制品的企业运输车是采用平的防滑地板，目的是适合于多种产品的运输，或便于清洗地面。但是装货时必须注意，一定要用双面托板来装货，以保证地面冷空气的流通。严禁将货物直接堆放在平面的地板上。