“物流业是支撑经济社会发展的基础性、战略性产业，市场需求巨大，发展空间广阔。加快物流业发展是推进供给侧结构性改革的重要途径……为解决物流领域长期存在的成本高、效率低等突出问题，大力推动物流业降本增效，推进物流业转型升级……制定本行动方案。” 在《交通运输部关于推进供给侧结构性改革，促进物流业“降本增效”的若干意见》中，重点阐述了物流业的降本增效在供给侧改革中的重要性。

　　着力推进物流业发展，促进物流业降本增效，俨然已经成为了交通运输推进供给侧结构性改革最直接、最迫切的要求，同时也是物流业的核心价值点和痛点。以科学规划物流枢纽、大力发展多式联运、技术性创新建设物流网络为路径，可更加有效推动交通与物流融合发展，推动物流业的“降本增效”。

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　　推动建设“互联网+”高效物流

　　积极建设“互联网+”高效物流，强化信息技术支撑、鼓励新兴业态发展，将促进物流业技术性的“降本增效”。一是重点依托国家交通运输物流公共信息平台等，推动物流相关信息跨部门、跨运输方式、跨区域、跨国界交换共享与互联应用，打造物流信息互联“高速公路”。二是优化服务，在公路港、快递、冷链运输等领域，引导和鼓励一批全国统筹布局、线上线下交易融合的平台型物流企业发展，提高市场规模化、集约化发展水平。三是启动道路货运无车承运人试点工作，探索完善“互联网+”形势下无车承运人等道路货运市场新兴业态的管理制度和标准规范。通过上述措施的实施，将明显提升物流运行效率，为物流业的降本增效提供有力支撑。但任何事情都不可能一蹴而就，还需要在实际操作中不断调整修正，才能使降成本增效工作达到预期目标。