装载机潍柴柴油发动机2105气缸压力很低，则表明两缸相邻处的汽缸垫烧蚀造成了漏气气缸压力的测量结果与测量过程中柴油机的转速和所处的海拔高度等有很大关系。因此实际很难规定精确的极限值，测量气缸压力的目的仅在于比较同一台柴油机的各缸压力。如果某个气缸体的压缩能力与其他缸比较，压力差超过15%，则应该拆解该气缸的相关零部件以确定原因

　　堵塞现象，唯一的疑点仍然是还在单向阀的安装方向上。故障排除此单向阀与真空罐相连，结合第一次试车时给单向阀换位后车速提升太快，真空罐没有及时补充真空，造成低速加速缓慢的现象。随即调整单向阀的方向后再次试车，故障没有出现。观察数据流，01-08-011第二区和第三区之间的差值变小，且第四区的占空比调整也

　　油时，由于十六烷值不符合标准，可能造成柴油机燃烧不良、积碳多、活塞环烧结引起拉缸同时劣质柴油也加速了喷油泵柱塞偶件及喷油器喷油嘴偶件的磨损5对电控柴油机不熟悉，但随意检查电控柴油机主要由相关传感器把柴油机工作部位的相关信号传给电控单元ECU，电控单元根据曲轴位置信号、负荷信号、温度信号等进行一些相应装载机潍柴柴油发动机2105