；d.ECU计时处理单元错误；e.点火开关信号丢失；f.轨压超高泄压阀不能开启；g.EEPROM错误；h.油轨压力持续超高例如:轨压持续2s超过160.0MPa。如果打开系统出现上述系统故障，在故障得到确认后，更换ECU或通知电控系统专业人员处理。经过上述排查后，一般都可以解决柴油机因油路和电路系统法形成良好的润滑油膜，则极易造成粘着磨损。3吸入气缸内的空气应清洁无尘粒，燃油及润滑油不能太脏空气中尘粒多燃油和润滑油太脏极易造成磨粒磨损。特别是在许多工矿企业，工程机械工作环境恶劣，空气中杂质多且含硫化物较多，最容易造成磨粒磨损和腐蚀磨损，因而要求对机器的维护保养多下功夫，定期清理更换三滤并加强对

　　件的差异，应灵活调整维护更换周期。绝对空气滤清器柴油机每运行5000～8000km应更换空气滤芯。因使用条件的差异，应灵活调整维护更换周期。绝对禁止柴油机在不装空气滤清器或空气滤清器失效的情况下工作。共轨及高压油管柴油机停机后，绝对不能立即拆卸高压油管。绝对静止用拧松高压油管的方法来排除油路系统中机和涡轮增压器相匹配使进气管压力保持海平面大气压。而一台自然吸气的发动机随着海拔高度的增加其功率将下降当发动机低速或怠速运行时极少的能量被释放到排气管中。但当发动机发出功率时就有大量的能量以高温燃气的形式在气缸中膨胀做功并被排放到排气系统中这时涡轮增压器吸收其中的部分能量用它来把尽可能多的空气送到发潍柴4102发动机凸轮轴德力尔