负荷后怠速或低速800～1000r/min运转3min冬季到5min夏季，待柴油机温度降低后才能停机如果柴油机全负荷工作后立即停机，由于气缸内燃烧温度的回热作用，容易造成柴油机产生拉缸等故障风冷柴油机更应特别注意3机油质量优先的原则柴油机机油的选用本着就高不就低的原则，尽可能选用质量好的机油及机油品加着火敲击声严重怠速不良加速无力及起动困难等现象。当供油提前角过小时，气缸内的速燃期在压缩终了上止点以后较远处发生，使爆发压力的峰值降低，同样造成功率下降油耗增加加速无力等现象，且会引起发动机过热。因此，柴油发动机具有一个最佳供油提前角是非常重要的。所谓最佳供油提前角，是指在转速和供油量一定的情况下

　　因是指某个气缸的喷油器不能稳定地喷出质量好、数量准、时刻正的柴油。通常，缺缸在怠速时表现更为突出。因此，缺缸故障的诊断方法如下在柴油机起动后怠速运转时，用手触摸各缸的排气支管，若有支管的温度上升慢，即说明此缸没工作。如果怀疑气缸压力不足，可从喷油器安装孔向气缸里加一点儿机油再起动，如果工作正常了，即除非上当受骗，柴油机拥有者不会主动购买劣质产品或非正规厂家的产品。所以，因配件原因出现拉缸故障也不是柴油机拉缸故障的主要原因在某些特定条件下，如某缸活塞的机油冷却喷嘴部分失效只是喷射角度偏移。如果完全失效，则会造成活塞烧熔故障，也可能造成该缸产生拉缸故障。而且如果不对该缸机油冷却喷嘴进行处理，则可能装载机潍柴柴油发动机4102增压