而美国和中国则被认为是CO2排放量最大的两个国家。据调查，2004年欧洲汽车市场上有将近一半新车使用的都是新型的绿色柴油机。而在美国路上行驶的汽车中，却只有1%使用的是柴油发动机。原因很简单，美国消费者拥有世界上最低的汽油价格。但是现在美国本土市场的汽油价格接近于历史同期的最高水平，这就使得美国消费机油、柴油在冬季的常见现象，机油粘稠就会影响200kw柴油发电机组的正常启动。因此，在冬季，启动200kw柴油发电机组之前，最好是对柴油、机油做一下升温处理。柴油和机油是可以直接使用明火燃烧升温的。因为这两种油遇到明火是不燃烧的，只有通过介质才可燃烧。所以，200kw柴油发电机组冬季启动困难可以通过

　　动机中去。随着气缸中压力的增加有越来越多的能量来驱动涡轮增压器从而连续不断地提高发动机的功率。在到达某一点后涡轮增压器、排气管或发动机里的能量将阻止发动机功率的进一步增加。考虑到发动机寿命和效率需要使用控制系统来限制发动机最大极限转速和功率。错误的控制设置及零件磨损和维护保养不当的情况常常会导致对增合器压盘与飞轮上的摩擦片之间是滑动摩擦状态，飞轮的转速大于输出轴的转速，从飞轮传输出来的动力部分传递给变速箱。这种状态下，发动机与驱动轮之间相当于一种软连接状态。一般来说，离合器是在车辆起步和换挡的时候发挥作用，此时变速箱的一轴和二轴之间存在转速差，必须将发动机的动力与一轴切开以后，同步器才能很好的潍坊4102柴油发动机装载机