装载机4100增压发动机动时气缸内气体压力低些，以减少活塞将废气排挤出气缸所消耗的功。排气门在上止点后关闭的目的是利用排气流动的惯性，使气缸内的残余废气排除得更为干净。折叠编辑本段工作指标动力性能指标:发出多大功率，功率/扭矩储备多大。经济性能指标:单位功率单位时间内的燃油消耗量。可靠性与耐久性指标:大修或更换零件之间的最

　　有则应剔除使水道保持畅通。维修后各部配合间隙过小不能马上投人正常作业应先进行磨合试运转一段时间。如马上投人负荷作业会引起发动机过热或因配合间隙过小而卡死。操作使用不当。每次起动机车后应先用中小油门预热一段时间不能突然加大油门猛加负荷。否则会使柴油机工作粗暴磨损加剧温度突增柴油机工作中不能长期超负荷作

　　照故障的严重等级进入不同的控制策略，在大部分情况下这些策略仍能保持柴油机以降低功率的方式工作。首先是油箱的回油管堵塞可以造成柴油机柴油回路中的燃油温度过高，形成燃油温度自保护，出现自动熄火故障。对进油管和回油管进行通气试验，没有发现油管堵塞和油管漏气现象。检测燃油温度传感器的电压和阻值，都在标定的范装载机4100增压发动机