修水泵和节温器，疏散或增强通过散热器的冷却空气。另外，燃烧室积炭过多及柴油中含有水分等原因，也能造成柴油机动力性能不佳。应清除燃烧室积炭，排除柴油中的水分。。所谓起动困难，是指柴油机在环境气温5℃以上连续起动三次以上仍不能起动，为该机起动困难。柴油机起动困难常见原因:1蓄电池电量不足或本身电瓶容量不机和涡轮增压器相匹配使进气管压力保持海平面大气压。而一台自然吸气的发动机随着海拔高度的增加其功率将下降当发动机低速或怠速运行时极少的能量被释放到排气管中。但当发动机发出功率时就有大量的能量以高温燃气的形式在气缸中膨胀做功并被排放到排气系统中这时涡轮增压器吸收其中的部分能量用它来把尽可能多的空气送到发

　　机，观察排气管是否仍继续排黑烟。如果排烟明显减少，则说明是空气滤清器过脏或安装有问题，影响了进气量，应加强对进气系统的维护保养。若进气道气流通畅，则应检查供油时间是否过迟，供油过迟会使进入气缸的燃油来不及充分燃烧就被排出而形成黑烟。多数喷油器的喷射质量严重恶化，燃油雾化差，不能适应燃烧室形状的需要动，说明轨压传感器是正常的，反映的是真实的轨压情况，现在确实建立不起轨压。拔下共轨管限压阀回油管，打车过程中未有油流出，由以上两点可以说明共轨管是正常的。打开油泵出油管，有油流出，出油量还不算小。因此，存在两点疑问其中某个喷油器卡死，油全部被泄掉，建立不起轨压。油泵虽说出油量不小，但是油没有劲，也就山东潍坊ZH4100ZD活塞,发动机活塞