经过严格的多道过滤，目前，大多数喷油器在其内部增加了油滤偶件；另一方面通过改进燃烧的办法，防止因积碳过多而阻塞喷孔。喷孔阻塞的排除方法:先将喷油器拆下来，用机械或弱腐蚀的方法清除掉喷嘴上的积碳或铁锈。在保护好密封座面不受损伤的情况下，用钢丝或喷孔加工时使用的钻头清理喷孔内的积炭或铁锈。使用钢丝清除喷某些故障的诱导因素，直接影响到发动机部件甚至整机的使用寿命。柴油机使用过程中的错误做法主要有:1.供油提前角应早一点一些驾驶员在调整柴油发动机供油提前角时往往喜欢早一点，有的甚至超出规定值2-3o。他们认为供油提前角调得早一点，发动机工作起来有劲(功率大)。但过早的供油提前角对柴油机的工作与

　　套为干式，台肩突出机体上平面0.02-0.10毫米，相邻气缸高度差不大于0.03毫米。缸套的取出必须用专用工具，换缸套时，必须保证缸筒内壁和缸套外面干燥清洁不得涂油。机体水腔经400千帕的水压试验，历时2分钟，不得有渗漏现象，其油道需经600千帕的油压试验，历时1分钟，不得有渗漏现象。机体挺柱室开有滤芯端盖脱胶应予更换。在恶劣环境下工作，应增加清洗和更换次数。100小时保养二:铲车4100增压柴油发动机