凡由配气机构引起的声响均为发动机作功一次发响一次。①由曲柄连杆机构引起的异响其原因有:活塞敲击缸壁；活塞销发出的敲击声；活塞顶缸盖；连杆轴承松旷过甚；活塞环漏气。②由配气机构引起的异响其原因有:气门间隙过大；挺杆与其导孔间隙过大；凸轮轮廓靡损；气门杆与其导管间隙过大；气门弹簧折断；凸轮轴正时齿轮径向燃油应注意柴油牌号选择，随气温降低柴油机燃油牌号应改变。气温低于10度时应选用0号柴油，如仍用农用柴油，启动前应对柴油加热至50～60度。柴油机启动困难或启动后不能提速，首先检查柴油是否析出蜡质将油路堵塞，使节高压油泵进入空气造成不供油当晚热机放出曲轴箱润滑机油，第二天启动柴油机前将机油加热至80～

　　动顺利和有效及时地供油到各润滑点和面；全年气温较高的地区，需要选用粘度较大的机油而对在沙漠等酷热地区使用的柴油机来说，就应该选用粘度级别更高的机油，以保证足够的机油压力。选择机油时的环境温度是指当地当时的最低室外温度。新柴油机应选用粘度较小的机油；使用时间较长磨损间隙较大的柴油机，应该选用粘度相对较大负荷时黑烟现象较为严重。柴油机动力不足。柴油机部分气缸拉缸后，会因气缸压力不足导致柴油机运转过程中动力不足。故障诊断根据上述故障现象，一般即可诊断为柴油机出现了拉缸故障。但要确定具体是那个缸拉缸，则需要进一步检查。断缸法。柴油机怠速运行时，使用断缸法诊断拉缸故障时，如果只有一个缸出现拉缸现象，则较潍柴R4105ZT2发动机曲轴