失去弹性都将导致汽缸密封不严，燃烧气体下窜进入曲轴箱，使曲轴箱废气压力大增大。伴随现象曲轴箱废气压力大，柴油机冒蓝烟，动力不足，缸内有异响等。活塞拉缸活塞拉缸后，都将使该缸失去密封，曲轴箱废气压力增大是很自然的。伴随现象柴油机有异响、排气冒黑烟启动时冒白烟、动力不足，曲轴箱废气很大。有压力气体进入。计方案而定，与发动机的零部件相协调。双件式设计的进气歧管一般在维修过程中比较容易拆卸。进气歧管的设计也可以是湿式的或者干式的。湿式进气歧管内有冷却液通道，冷却液可以从气缸盖循环流动到其它部分。干式进气歧管内没有冷却液通道，用在不需要冷却液在气缸盖间循环的发动机。有些进气歧管称为调谐进气歧管。简单地说

　　分别拆下相邻两缸高压油管，听工作声音。若柴油机转速和抖动时无明显变化，且排气管放炮声明显减弱或消失，则可初步判断该相邻两缸过梁处气缸垫烧毁。为进一步判断其准确性，可拆下相邻两缸的喷油器，取一根塑料软管插入喷油器孔中，向软管猛吹人烟雾，若在另一喷油器孔中冒出烟，则表明此相邻两缸气缸垫烧蚀严重。2.气缸况，如果柴油机在几秒钟内转速迅速下降，柴油机进气系统不严密，会使部分空气不经滤清器直接进入气缸，造成活塞、缸套等严重磨损。在柴油机上直接检查进气系统严密性的简易方法是；拿下空气滤清器进气罩，让柴油机中速运转，堵严进气管，观察柴油机运转情况，如果柴油机在几秒钟内转速迅速下降，排气管冒黑烟，严重时甚潍柴R4105IT柴油机大修包油底壳