潍柴R4105ZT发动机涡轮增压器机经常加速、减速、停车和起动等不稳定工作时由于转速和负荷的频繁变化柴油机润滑条件不良热状态不稳定磨损便增大。特别是在起动时曲轴转速低机油泵供油不及时再加油温低机油粘度大磨擦表面难以建立液体润滑磨损是很严重的。使用环境的气温对柴油机的磨损也是有影响的。气温高时发动机易过热润滑油粘度低零件的磨损便增加。

　　齿轮盒。前差动线圈装置中心螺栓/前差动线圈装置拆卸。1．用千斤顶支撑起差动线圈，拆卸前差动线圈装置中心螺栓和前差动线圈装置2．拆卸千斤顶降低前差动线圈油底壳安装螺栓/机油滤网/机油滤网垫圈/油底壳拆卸1．拆卸油底壳安装螺栓后，使用特殊工具从发动机上拆卸油底壳。注意慢慢地操作以免油底壳突缘变形。2．从

　　观察散热器加水口，若此时有水泡出现或冷却水外窜，则表明气缸垫底烧蚀。为进一步判断烧蚀部位，可拆下柴油机进气管，起动柴油机，用棉纱等物分别堵塞各缸进气口进行加速试验。若在加速的同时散热器加水口处水泡或冷却水外窜现象减弱或消失，则表明此气缸热烧蚀。3.气缸口与缸垫润滑油孔之间烧蚀1现象机油压力不稳定以及潍柴R4105ZT发动机涡轮增压器