油机大得多，因此，柴油机很多零部件的材质完全不同于汽油机。对机油的要求更加严格。另外，柴油的含硫量比汽油的高，这种有害物质在燃烧过程中会形成硫酸或亚硫酸，连同高温高压废气一道窜入油底壳内，加速机油的氧化变质，所以，在柴油机机油中加入一些抗氧化剂，使机油呈碱性，而汽油机机油则不具备这些性质。因此，如果动等现象。如果柴油机排气冒黑烟现象很严重，且起动是白烟大，还伴有油底壳机油右面升高的现象时，一般是喷油嘴偶件卡死或雾化不良所致。应对喷油器进行检修。7喷油正时。注意检查喷油正时，即供油提前角是否符合规定。供油过迟，柴油机起动困难，燃烧不完全，排气冒烟，机温过高，功率不足。供油太早，则柴油机工作时有敲

　　力减小，从而使柴油机功率降低。由于喷射压力降低，还会使喷油嘴容易积碳和卡住。出油阀偶件出油阀偶件非常精密，其磨损部位在出油阀密封锥面上。这是由于出油阀在起减压作用时，出油阀弹簧与高压油路中的高压油压力波的反射与残余压力，促使阀芯向阀座密封锥面撞击，以及柴油中杂质的作用所致。出油阀密封锥面磨损后，失去、舰船动力和配套发电等领域。随着社会和经济发展的需要，以及人们质量意识的不断提高，用户对内燃机的可靠性和使用寿命提出了越来越高的要求。曲轴是柴油机重要的零部件之一，曲轴质量的优劣直接影响着柴油机曲轴的性能和寿命。曲轴受到周期性不断变化的交变载荷作用，产生扭转和横向与纵向振动，承受弯曲、扭转、冲击等多潍柴4102增压发动机铲车