。柴油机出现拉缸现象后，一方面会有部分机油窜入燃烧室参加燃烧；另一方面，对于曲轴箱闭式通风系统，也会有大量的机油或油气通过废气管闭式通风系统的废气排气管接到进气管上进入燃烧室参加燃烧。这两个因素导致柴油机怠速或中低速冒蓝烟。当柴油机大负荷运行时，由于拉缸部位漏气，会使气缸压力不足，此现象将导致柴油机50r/m):1370Kpa限制条件（发动机转速250r/m）:最小值:1039Kpa8.检测所有气缸的压缩压力，检测气缸的压力差是否在限制范围内。限制条件:最大值100Kpa9.如果有一个气缸的压力或压力差超出了限制条件，从火花塞孔注入少量发动机油，重复操作68步骤。（1）.加油后，压力增加，错误

　　将其导入即可引言:曲柄连杆机构是柴油机实现工作循环，完成能量转换的传动机构，用来传递力和改变运动方式。工作中，曲柄连杆机构在做功行程中把活塞的往复运动转变成曲轴的旋转运动，对外输出动力，而在其它三个行程中，即进气压缩排气行程中又把曲轴的旋转运动转变成活塞的往复直线运动。总的来说曲柄连杆机构是柴油机借超出规定值2～3他们认为供油提前角调得早一点，柴油机工作起来有劲功率大其实过早的供油提前角对柴油机的工作与过迟的供油提前角同样是有害的气危害是:是过早的提前角将导致柴油燃烧不良，因此时气缸内的温度和压力较低，不利于燃烧提前角过早不仅不能提高功率，而且会降低功率不仅如此还可能导致柴油机怠速冒白烟，大负潍坊4105离合器潍柴6108发电机