当节温器损坏节温器如图10-1所示损坏可能堵塞冷却水大循环道，导致冷却水流量减小且总是处于小循环状态，柴油机就会过热运行冷却系统或燃烧室内结垢太厚散热器内水垢过多，燃烧室积炭过多也是导致柴油机过热的重要原因⑴散热器水垢过多散热器水垢过多，就会导致散热不良．从而不能及时将缸内气体燃烧发出的热量传给冷却油泵与泵体之音的密封垫圈破裂或不平空气由此窜入。手油泵活塞或皮碗严重磨损空气从手油泵上部通过活塞或皮碗与泵筒之间的间隙进入低压油路。低压管路中的油管接头密封垫圈不平、损坏或空心螺钉未拧紧窜入空气。燃油供给系统的低压油管破裂导致空气窜入。油管破损的检验方法是:将低压油管拆下擦净接头并用手指堵死油管一端

　　造成怠速时振动较大。因为柴油发动机的压缩比高，燃烧后气缸内的最高压力达到69Mpa，所以活塞所产生的惯性力就大，引起柴油发动机的振动就比较大，怠速时柴油发动机每分钟的喷油次数少，曲轴旋转不如中高速时平稳，振动也就大。③柴油机对空气滤清器的要求更高首先，柴油发动机混合气在气缸内形成，吸入气缸的空气必须调节器与激磁线圈相通水利发电机是将水的动能和重力势能转换为机械功的动力机械。中国的三峡就是很好的例子。在发电这一块最好要数核能发电了，不过相对核能污染较大。所以中国现在广泛还是用煤炭发电。检查润滑油的油位冷却液液位燃油量检查柴油机的供油润滑冷却等系统各个管路及接头有无漏油漏水现象检查电气线路有无破皮潍坊4105增压机潍柴6105发电机