装载机2110发动机电枢绕组。交流励磁机定了。交流励磁机产生的交流电，经旋转整流器整流后，供给同步发电机励磁。为了避免励磁机与旋转磁极式发电机用电刷、集电环提供励磁电流，因此，交流励磁机的定子为磁极，而转子为电枢。端盖。用于与机座配合并支承转子，因此在端盖的中心处应开有轴承室圆孔，以供安装轴承。端盖的端面有止口与机座配

　　的结构、工作过程、和特性，它是内燃发动机中一种不很常用的类型。在本章节中要介绍发动机缸体和缸体上的零件。发动机缸体内部有许多发动机的工作零件。不同的发动机设计方案会有不同的发动机缸体结构。一般的结构变化有直列式发动机、V形发动机、和W形发动机；其名称表明了缸体的结构形式。活塞在四冲程发动机的气缸内上

　　磨损。5对电控柴油机不熟悉，但随意检查。电控柴油机主要由相关传感器把柴油机工作部位的相关信号传给电控单元ECU，电控单元根据曲轴位置信号负荷信号温度信号等进行一些相应处理并计算，然后决定喷油嘴的喷油量。如果对电控系统的电路不熟悉，不知道其中相关关系而随意检修ECU，随意的插拔接线束或接插件，就可能导装载机2110发动机