装载机潍柴发动机2110计量阀是否损坏；燃油压力泄放阀共轨限压阀是否卡滞。高压油泵供油压力不足。如果诊断仪显示共轨压力值过低，则表明高压油泵供油压力不足。此时，应重点检查检查高压油泵是否能够提供足够的油轨压力及输油泵、低压油路是否存在问题；检查燃油计量阀是否损坏。电路故障。主要原因有ECU系统没有通电。故障现象如下点火开关

　　或报废。部分柴油机如某型6105系列柴油机的第1缸和第6缸的高压油管比其它各缸的高压油管容易断裂损坏除了油管的本身质量因素以外主要原因有:在维修柴油机或拆卸高压油泵时维修人员一般都将固定高压油管的管夹漏装或装在不恰当的位置。由于第1、6两个缸的高压油管比其他各缸的高压油管安装距离要相对长一些高频振动

　　，修理工艺水平的差异，将影响柴油机修理安装的质量。如曲拐差各主要轴承安装间隙连杆大小头轴承中心线的平行度活塞在缸套内的安装间隙和分布状况以及缸套内表面各主要轴承及相应轴颈的表面粗糙度和形状误差等修理标准，对运动摩擦面的初始贴合状况影响较大。安装精度低，运动摩擦面的不良接触的可能性就大，因而要通过更长装载机潍柴发动机2110