当节温器损坏节温器如图10-1所示损坏可能堵塞冷却水大循环道，导致冷却水流量减小且总是处于小循环状态，柴油机就会过热运行冷却系统或燃烧室内结垢太厚散热器内水垢过多，燃烧室积炭过多也是导致柴油机过热的重要原因⑴散热器水垢过多散热器水垢过多，就会导致散热不良．从而不能及时将缸内气体燃烧发出的热量传给冷却潍坊2105柴油发动机装载机