障依旧。作进一步检查时，发觉摇转飞轮阻力较小；松开减压手柄摇转飞轮，听到排气管里发出哧的声音，于是怀疑气门关闭不严，致使气缸压力过低。但经拆卸检查，气门头部和气门座圈没有烧损，也无偏差。反复查找终于发现，原来是气门弹簧自由长度比标准高度缩短了1.5mm。故障原因由于气门弹簧长期处在高温下工作，便因退潍柴4100柴油发动机缸盖欧意