详细说明
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模拟式电子汽车衡,模拟式汽车地磅秤台结构采用U型截面的冷弯型钢组焊，整体刚度、抗扭性能及台面的局部刚度都有很大的改进，秤台设计模块化、标准化、系列化，可以自由组成多种规格，秤台整体喷砂处理，采用环氧树脂底漆和高强度金属面漆，增强秤体搞腐性。该系统选用高精度的称重传感器和智能化称重仪表组成多功能的称重计量系统，计量性能优越、准确度高、长期稳定性好、安装维护方便，广泛应用于港口、仓储、工厂、车间、货场、收购站、交通运输等场合的进出物资计量、库存计量、生产监控及数据管理。适用于载货卡车、挂车。半挂车、集装箱车、自卸车、农用车等载重车辆的称重计量。
模拟式汽车地磅基础的介绍:形式1为和地面一样平，形式2是高于地面20CM~30CM
| “浅基坑”基础形式形式1为和地面一样平 | |
| “无基坑”基础形式形式2是高于地面20CM~30CM | |
| 型号 | 秤台台面尺寸（m×m） | 称量(t) | 分度值（kg） | 结构形式 |
| SCS-10t | 2.0×4,2.0×5,2.2×5,2.5×5 | 10 | 5 | 一节平板式 |
| SCS-15t | 2.0×4,2.2×4.5,2.2×5,2.5×5 | 15 | 5 | 一节平板式 |
| SCS-20t | 2.2×4.5,2.5×5,2.5×6,3.0×6 | 20 | 10 | 一节平板式 |
| SCS-30t | 2.5×6,2.5×7,3.0×6,3.0×7,3.0×8 | 30 | 10 | 一节平板式 |
| SCS-40t | 3.0×7,3.0×8 | 40 | 10 | 一节平板式 |
| 3.0×9,3.0×10,3.0×12 | 两节平板式 |
| SCS-50t | 3.0×7,3.0×8,3.0×9,3.0×10,3.0×12,3.0×14 | 50 | 10 | 两节平板式 |
| SCS-60t | 3.0×8,3.0×9,3.0×10,3.0×12,3.0×14 | 60 | 20 | 两节平板式 |
| 3.0×15,3.0×16,3.0×18 | 三节平板式 |
| SCS-80t | 3.0×14,3.0×15 | 80 | 20 | 两节平板式 |
| 3.0×16,3.0×18,3.2×16,3.2×18,3.2×20,3.4×16,3.4×18,3.4×20 | 三节平板式 |
| SCS-100t | 3.0×16,3.0×18,3.2×16,3.4×16,3.2×18,3.4×18,3.2×20,3.4×20 | 100 | 20 | 三节平板式 |
| SCS-120t | 3.0×16,3.2×18,3.2×20,3.2×21,3.4×18,3.4×20,3.4×21 | 120 | 50 | 三节平板式 |
| SCS-150t | 3.2×18,3.4×18,3.2×20,3.4×20,3.5×20,3.2×21,3.5×21 | 150 | 50 | 三节平板式 |
上海精万:模拟式汽车地磅安装客户案例