浦东电子地磅检测站怎么收费检定规程-汽车衡基本信息  

　　当前秤台:模拟传感器或数字传感器 

　　仪表最多可接两台秤，正常操作时可以通过“秤台选择”键选择操作哪一台秤。两台秤可以分别校正。在正常操作时选择需要操作的秤台，然后进入设定，则所有与秤有关的参数都与该秤有关，修改后不会影响另一台秤的参数。 仪表可连接模拟式传感器组成的秤台，也可以连接数字传感器组成的秤台。但必须使用不同的传感器接口板。注意:传感器电缆线不要插错。

　　浦东电子地磅检测站怎么收费 检定规程内容-汽车衡设置 

　　1）最大称量:通过数字键输入最大称量值，而后按“确认”。 缺省值:10000

　　2）分度值:通过数字键输入秤的分度值，而后按“确认”。 缺省值:1  5.5Power 3）Cell属性:只有接Power Cell接口板后此菜单才出现。 

　　4） 数字传感器数量:输入秤台所接数字传感器的数量。输入范围为2－24. 5.65）角差调整方式: 选择角差调整方式:  压角:按单个传感器调整角差。 压段:按一组传感器调整角差。

　　6）角差调整:进入角差调整程序。  

　　空秤完成后，仪表提示“Add Cell 1”，在1号传感器上加载。按顺序每个传感器都加载后。仪表自动完成角差补偿运算。

　　7）自动编址:按顺序给每个传感器编地址；按提示顺序连接每个传感器  注意:传感器的地址必须是初始地址（240）才能自动编址。 根据仪表提示，按顺序连接传感器 

　　8）线性校正:仪表可以设置3点线性校正来修正非线性。若设置允许，则在校正时会增加一个加载点。可选参数:禁止/允许

　　9）标准校正:  按“确认”后，仪表自动读取空秤信号，黑色光标从左至右扩展，完成后自动进入量程检测。按“退出”回到上一级。  加载砝码完毕后，按“确认”，窗口自动显示“输入加载重量值”。一般加载砝码重量需要大于最大称量的50%。但不应超过最大称量值。  输入重量值后按“确认”，仪表显示动态移动条，光标从左至右扩展，完毕后显示检测到的重量值。  若校正正常，按“确认”进入下一步。然后用上下方向键到“确认”按钮，在按确认键保存校正参数。否则参数将不能保存。

　　10）零点调节:在进行零点调节前必须先完成标准校正。按“确认”键进入后，则仪表开始零点调节。  完成后自动回到一级菜单。 

　　11）量程调节:在进行量程调节前必须先完成标准校正。按“确认”键进入后，则仪表开始量程调节。

　　标准砝码校准 

　　1、准备叉车；

　　2、完成校准准备工作后； 

　　3、用叉车将磅房附近的标准砝码叉至磅上，放置在磅体中间位置；

　　4、砝码要缓慢放置，避免冲击力过大； 

　　5、校准称重不应少于三十吨（三十个标准砝码）； 

　　6、校准完成磅房应详细填写周期检定台账； 

　　7、磅房的地磅做标准砝码校准，焦场的电子地磅可用做实物对比校准；

　　8、将地磅称量得出的数据进行对比，计算地磅误差；

　　地磅变形处理方案:地磅使用时间长了，经过风吹雨打造成的大部分连接件锈死，导致地磅连接处无法分离，这时候难免会有一点变形！这是很容易处理的，但是因使用时间长了，老化而导致汽车过磅变形的情况我们怎么处理呢？可以看以下几点处理方法:

　　1. 补焊:此方法适用于端板与搭接部位虚焊的情况

　　2.加固:一般可加厚秤台面板和底板，如无封底板的情况可封底板，同时可在秤台面板上焊接防滑花纹板(可以起到加强局部强度和防滑的效果)，在U型钢和端板的焊接面加补强板等方法。

　　3.更换变形秤体:一般情况下多模块秤体变形主要集中某一两节秤台，可采用更换变形秤体的方法

　　4.以旧换新:此方法针对变形严重，无法修复的情况。