电子叉车秤悬臂梁:梁的一端为不产生轴向、垂直位移和转动的固定支座，另一端为自由端。

　　在工程力学受力分析中，比较典型的简化模型。在实际工程分析中，大部分实际工程受力部件都可以简化为悬臂梁。

　　一般设计院在最后出图时还会把悬臂梁的配筋。这是因为悬臂梁的鲁棒性不够的原因。

　　电子叉车秤悬臂梁式钢制称重传感器，一端固定，一端加载，采用钢球传力，上面和下面贴四片应变片组成全桥，然后端部收到的力，就和全桥应变输出值成正比。经过标定，有系数就可以通过系数乘以应变值得到力。