VAN数据链路 调节器 TSS461F

　　特点

　　完全符合VAN规范ISO / 11519.3

　　处理所有指定的模块类型

　　处理所有指定的消息类型

　　处理帧的重传在竞争和错误

　　3另起一行输入，带有自动诊断和选择

　　1 Mbit / s的最大传输速率 正常或脉冲（光学和射电模式）编码

　　英特尔 ® ， NEC ® 德州仪器 ® 和摩托罗拉 ® 兼容的8位微处理器 接口

　　复用的地址和数据总线 空闲模式和休眠模式

　　128字节的通用RAM

　　DMA功能进行消息处理

　　14标识符寄存器的所有位独立屏蔽

　　6源屏蔽中断包括中断上电复位检测到的毛刺 复位引脚

　　集成的晶体或陶瓷振荡器，内置波特率发生器和 缓冲时钟输出

　　+ 5V单电源供电

　　0.5毫米CMOS技术

　　SOP 24封装

　　描述

　　汽车制造成本的优化是极为重要的今天。解决方案 这个问题通常意味着使用更先进的智能电子电路。 该TSS461F是一个电路，它允许所需要的所有状态信息的传送 在汽车或卡车上的单个低成本的导线对，由此，最小化电线 用法。 它可以被用于互连功能强大（ABS，仪表盘，传动系CON- 控制），并控制和接口汽车车身电子（灯光，雨刷，电动车窗， 等）。 该TSS461F完全符合ISO标准11519-3 。本标准支持 端口范围广泛的应用，如低成本的遥控开关，通常 用于灯控制;复杂，高度自治的，例如发动机分布式系统 控制，需要快速，安全的数据传输。 该TSS461F是微处理器接口线控制器中到高的复杂性 总线主机和类似喷射/点火控制计算器，仪表板控制 - 监听器 制器与汽车音响或移动电话的CPU。 微处理器接口包括一个256字节的RAM和寄存器区域是 分为11个控制寄存器， 14个信道的寄存器组中，128个字节的一般 目的的RAM ，用作信息存储区，和6的源屏蔽的中断。 该电路工作在使用DMA技术RAM中，由信道控制和 控制寄存器。这使得几乎所有的微处理器轻松的接口 TSS461F ，并使用免费的RAM作为便笺。 消息被编码在增强的曼彻斯特码，和一个可选的脉冲码 对于利用光学或无线电链路，在1兆比特/秒的最大比特率的使用。该TSS461F 分析接收或发送的消息，根据6个不同的标准includ- 荷兰国际集团的一些更高层次的检查。 另外，总线接口具有三个独立的输入与源程序自动diagno- 虫病和选择，从而允许多总线监听或自动选择的最 如果在多个线路接收器连接到同一条总线上任何时候可靠的消息来源。

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