中国安能集团消息称，为了啃下这块“硬骨头”，指战员在河段左岸正常推进封堵的前提下，“双管齐下”处理右岸垮塌的问题。一方面，因物料运送困难，现场就地取材，用挖掘机将二十余棵大树放置决口处，缓减水流速度，减少之前填抛钢筋石笼的流失；另一方面，采用三层钢筋笼、将12个1立方钢筋笼一起串起来的办法，对右岸进行护角。

　　目前军队、地方政府和中国安能仍坚守在现场，协同抢险作业，该河段决口剩余3-4米，龙口流速每秒3米，上下游水位落差0.4米，封堵仍在持续中

　　“冀虹.瓦尔特”WX-（8x8）型防汛抢险水陆两栖车兼具车与船的双重性能，水陆两栖全地形防汛抢险救援车既可像汽车一样在陆地上行驶穿梭，又可像船一样在水上泛水浮渡。水陆两栖全地形防汛抢险救援车在陆地上开时，可以承载4--6人，时速能开到40-55千米/小时。水中最高时速可以达到5--12千米/小时。灾害导致交通阻断时，“冀虹.瓦尔特”WX-（8x8）型防汛抢险水陆两栖车可在大街小巷中行走穿梭，起到紧急消防、抗灾救援和物资运送的作用。

　　“冀虹.瓦尔特”WX-（8x8）型防汛抢险水陆两栖车在携带或运输应急救援及消防救援所需的所有设备和装置的情况下，提供了最高效率的处理能力和一流的极端路面行驶性能。选配的橡胶履带可以实现松软路面或雪地的最佳牵引力。可快速用于部署防汛、抢险、救灾、救援、消防队员，克服了各种地形下运输人员和设备进入和撤离灾难现场。

　　“冀虹.瓦尔特”WX-（8x8）型防汛抢险水陆两栖车的显著特点是在极端恶劣的地面表现优异，具备极佳的过水能力。部署在抢险救援、火灾现场、巡逻勘查现场时，可提供较大的承载能力和牵引能力。履带用于松软地形、沙漠或雪地，可提供更好的牵引能力。