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　　下面我们就来了解一下柴油发电机组的额定参数有哪些?(1)额定功率(pe):指柴油发电机组在额定运行情况时所能输出的大有功功率，单位为千瓦(kW)或兆瓦(MW)。(2)额定功率因数(cosφ):指电机额定运行时的功率因数。(3)额定电压(Ue):指柴油发电机组在正常运行时的线电压，单位为伏(V)或千伏(kW)。(4)额定电流(Ie):指柴油发电机组在额定状态运行时的线电流，单位为安(A)或千安(kA)。(5)额定转速(nc):柴油发电机组为了维持交流电的为50Hz时所需要的转速，单位为转/分(r/min)。(6)额定效率(ηe):指柴油发电机组在额定状态运行时的效率。(7)额定(fe):我国规定额定为50Hz。(8)额定温升:运行中柴油发电机组定子绕组和转子绕组允许比温度升高的度数。我国规定温度以40℃计算。柴油发电机组拉缸故障:柴油发电机组拉缸故障是在气缸及环表面上沿着运动方向出现的条纹状、带有颜色的损伤。柴油发电机组拉缸故障时，气缸套的磨损非常，可达正常磨损的几十甚至几百倍。柴油发电机组拉缸故障现象，1.柴油发电机组发生拉缸后的外部特征是声音发生变化，排气冒黑烟。2.、环及气缸套工作表面被，气体密封失效，机油的消耗量及窜气量迅速，使发动机不能正常运转，甚至在很短的时间内，由于、环与缸套咬死而停车。柴油发电机组拉缸故障原因，1.拉缸的主要原因实际上是、环与气缸套表面由于高温而“熔接”拉伤。即不与气缸套之间由于油膜中断产生干，的热引起金属的显微熔化而粘着，并将附近的金属质点扯断。2.柴油发电机组拉缸的根本的原因是油膜中断。根据气体密封的要求，环与气缸套之间的间隙应尽可能小，这就使它们的条件十分不利。当由于表面超负荷，使气缸套表面与环工作面之间由于直接而，产生大量的热，使工作表面的温度急剧上升，其后果是两个表面熔接粘附而造成拉伤。由此可见，供油状况不良，窜气严重，零件过大的应力油膜，是造成拉缸的主要原因。

　　除了、配合间隙、零件外，使用不当也可能造成柴油发电机组拉缸故障，具体地说有如下几点:1.与气缸套配合间隙过小，或在正式带负荷工作以前没有经过良好的磨合。 2.不良，如间隙小、机油稀或在装配时未涂油等。3.柴油机过热。4.装配体不清洁或装得太死。5.及环差。从使用的角度讲，还要注意尽量避免突然负荷或紧急停车，起动前好用摇把将曲轴转动几圈，使表面保持一定的油。柴油发电机组说明:在柴油发电机组日常站台作中，严格按照柴油发电机组说明有助于保护柴油发电机组，其使用寿命，