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BB蓄电池BP100-12

名称:BB蓄电池BP100-12

供应商:阳光海创科技有限公司

价格:面议

最小起订量:1/只

地址:北京市昌平区珠江摩派6栋2单元109室

手机:18701288547

联系人:纪登浩 (请说在中科商务网上看到)

产品编号:82090322

更新时间:2016-03-26

发布者IP:124.127.78.202

详细说明

  BB蓄电池BP100-12_BB蓄电池BP100-12批发价格_BB蓄电池BP100-12生产厂家

  BB蓄电池产品特点:1、蓄电池采用铅钙六元合金板栅,涂膏成型的电极板,使得蓄电池大容量,长寿命;2、铅锡多元合金集流排,使得蓄电池内阻小,耐腐蚀,能经受长期浮充使用;3、蓄电池采用先进的AGM隔板,金属吸收电解质,不留游离液体,顺利完成气体阴极吸收,可任意位置放置使用;4、蓄电池采用硅氟橡胶密封安全帽,安全防爆,无腐蚀液体泄露;5、蓄电池采用ABS塑料外壳,牢固耐老化;6、蓄电池端子为镀铜,接触电阻小,不易生锈;7、蓄电池分析电解质,自放电小。

  BB蓄电池世界级的厂商

  世界三大小型VRLA铅酸密闭式蓄电池专业生产商之一,年产量1500万颗。年营业额以20%以上速度增长,1998年全球营业额已达7500万美金。

  超强的研发能力

  总部位于美国加利副尼亚州圣地亚哥,并在德州的达拉斯设有销售中心,在北美及亚太设有三个生产基地和研究开发实验室,以每三个月即推出一款新品电池的速度来满足各领域不同用户的需求。

  全方位的产品

  产品分GP、EVX、HC、HR、GPL及工业电池六个系列,从6V1.3AH至12V100AH直至2V3000AH一应俱全,广泛应用于UPS,电信系统,电动(汽、机、自行)车、医疗设备、电子产品、备用电源等。

  全面质量保证

  BB已经通过德国TUV机构、两项国际质量认证认证及美国UL认证。产品全部经美国C.C.D.S电脑自动化系统辆次100%充放电检验。

  环保先锋

  BB蓄电池在美国有15000个电池回收站,并通过德国TUV机构国际环保认证。成为首家同时通过及国际认证的电池厂商

  服务全球的理念

  BB客户遍及全球40多个国家和地区。主要客户有:APC、EXIDE、DELTEC、DELTA、、、PCM、MGR、BEST、LIEBERT等。在中国更是得到邮电、电力、金融、保险、铁道等系统用户的肯定

  HR是High Rate Discharge Type蓄电池产品,该系列为小型高功率性能&卡夹式设计之密闭阀调式免维护VRLA铅酸电池。其提供容量范围由21W/Cell至120W/Cell之6V与12V电池,具有高能量、高精密度、高品质、不漏液、体积小、免加蒸馏水及电解液、免维护不需定期均充等特性,最适用在高功率的精密机械及高效能的UPS不断电系统使用。

  BB蓄电池该系列具备最尖端的蓄电池科技之功能。

  具有高能量、高精密度、高品质电能的产品系列。

  具有体积小、重量轻、输电效率高的特色,适用於高精密度供电产品的需要。

  同样的体质,同样的质量,却可提升20%的高能量输出密度。

  高能量输出,高循环使用寿命、高功率之优点。

  最适用在高功率的精密机械及高效能的UPS不断电系统使用。

  在安全的使用环境时,免保养,免加水,可重覆循环使用。

  电槽外壳经超音波特殊密封,置放时不受方向、位置之限制,除依印刷字体方向置放外,亦可以倒立放置、横向放置等各种放置方式,均不影响其安全与功能。 以特殊配方的铅钙合金及全自动化制造,品质稳定产品不会产生危险气体。

  精密技术配方,使用寿命长,自行放电率极低,具有优良的使用可靠度。

  具有优越的安全性,特殊的低阻抗度,回充容易,能量的输出发挥至极致。可供CYCLE和STANDBY等特殊功能使用。

  使用维护:

  电解液铅酸蓄电池的能提供电能最主要的组份是正、负极板贺电解液。电解液的比重与液量对提供电能同样重要。蓄电池液面高度应以高于极板10—15mm为宜,缺液时根据不同情况,及时补充蓄电池液或蒸馏水,否则将缩短蓄电池的使用寿命! 市售干荷电蓄电池未加电解液,使用时需按说明书,补充电解液(汽车一般加比重为:1.28左右的稀硫酸),在初次加酸后,静置20分钟,让硫酸充分的扩散,并同正、负极板发生反应。然后,测试电解液的比重,补足到高于最低液面的酸量。如果测试比重的结果变化不大,可以使用。如果比重偏低,说明该电池因某种原因缺电,应补充电一定时间,以保证电池的寿命。蓄电池液比重与蓄电池状况请参照下表:充足的电池 放电量为30% 放电量为100%1.2750-1.285 1.170-1.190 1.050-1.070但在检测时,一旦出现两单格间电解液比重差超过0.040,这表示蓄电池电解液失效或内极板已损坏,这时应更换蓄电池。蓄电池使用中电解液消耗过快,一般是由于轿车行驶中的震动使电解液溅出,或因电解液大量蒸发所致。如果发现蓄电池电解液消耗过快,应进行如下方面的检查:

  蓄电池放电后,应立即再充电,以免因搁置时间太长,不能恢复容量。

  电池应避免用过大或极小电流放电,放电电压不得低于蓄电池终止电压,避免深度放电。

  在正常使用的电池不得打开安全阀,以免影响电池的安全可靠性。

  蓄电池在进行串、并联连接以及装卸时,应防止电池短路,所用工具必须 绝缘,连接螺栓必须拧紧。

  容量低于额定值的80%的蓄电池,应进行更新。