人们一般会认为我们使用的市电，除了偶尔发生的断电事故，是连续而且恒定的，其实不然。市电系统作为公共电网，上面连接了成千上万各种各样的负载，其中一些较大的感性、容性、开关电源等负载不仅从电网中获得电能，还会反过来对电网本身造成影响，恶化电网或局部电网的供电品质，造成市电电压波形畸变或频率漂移。另外意外的自然和人为事故，如地震、雷击、输变电系统断路或短路，都会危害电力的正常供应，从而影响负载的正常工作。这些市电的问题会导致UPS发生断电等问题，从而使人们错误地判断是UPS出现故障，而没有找到真正的故障原因。

　　根据电力专家的测试，电网中经常发生并且对电脑、精密仪器和UPS产生干扰或破坏的问题主要有以下几种:

　　1、电涌(power surges):指输出电压有效值高于额定值110%，而且持续时间达一个或数个周期。电涌主要是由于在电网上连接的大型电气设备关机时，电网因突然卸载而产生的高压。

　　2、高压尖脉冲(high voltage spikes):指峰值达6000v，持续时间从万分之一秒至二分之一周期(10ms)的电压。这主要由于雷击、电弧放电、静态放电或大型电气设备的开关操作而产生。

　　3、暂态过电压(switching transients):指峰值电压高达 20000V，但持续时间界于百万分之一秒至万分之一秒的脉冲电压。其主要原因及可能造成的破坏类似于高压尖脉冲，只是在解决方法上会有区别。

　　4、电压下陷(power sags):指市电电压有效值介于额定值的80%至85%之间的低压状态，并且持续时间达一个到数个周期。大型设备开机，大型电动机启动，或大型电力变压器接入都可能造成这种问题。

　　5、电线噪声(electrical line noise):系指射频干扰(RFI)和电磁干扰(EFI)以及其它各种高频干扰。马达的运行、继电器的动作、马达控制器的工作、广播发射、微波辐射、以及电气风暴等，都会引起线噪声干扰。

　　6、频率偏移(frequency variation):系指市电频率的变化超过3Hz以上。这主要由应急发电机的不稳定运行，或由频率不稳定的电源供电所致。

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　　7、持续低电压(brownout)指市电电压有效值低于额定值，并且持续较长时间。其产生原因包括:大型设备启动和应用、主电力线切换、启动大型电动机、线路过载。

　　艾默生网络能源助力中国城市轨道交通

　　我国正经历着有史以来规模最大的城市轨道交通投资和建设热潮，越来越多的城市进入了轨道交通时代。发展轨道交通，网络能源先行。作为业界领先的网络能源产品和动力一体化解决方案提供商，艾默生网络能源深入把握中国轨道交通事业发展的特征，以客户的需求为中心，以卓越的产品、全方位的解决方案和创新的技术助力中国轨道交通事业“提速”。

　　轨道交通代表了便捷和高效率，代表了一个城市发展的速度和水平。现代化的轨道交通是一个极其庞杂的系统，信息通信技术和自动控制技术应用非常广泛，轨道交通系统的稳定运行有赖于信息、通信、监控以及自动售票等子系统功能的正常发挥，而这些系统都需要可靠、稳定、高效的网络能源系统支持。网络能源系统的任何“小”问题，都足以造成“大”事故，甚至使整个城市的交通大动脉陷于瘫痪。因此，轨道交通网络能源系统建设难度之高、面临挑战之大，都是前所未有的。

　　主要挑战之一:进一步提高UPS等动力设备的综合性能，提升供电方案的可靠性。城市轨道交通供电设备接入的市电电网中连有各种各样的负载，对电网造成了干扰和污染，恶化了供电质量，使得负载面临机房电源断电、电压尖峰、电压浪涌、频率漂移、谐波干扰、过欠压、电压波动及噪声电压等多重考验，因此，急需采用性能优异的UPS来为负载提供高可靠供电;另外，提升系统可靠性，还要根据实际情况和UPS的特性，通过采用更加科学的供电方案来实现，而这有赖于解决方案提供商的技术实力和方案实施能力。

　　主要挑战之二:提供一体化的解决方案，解决各系统分散供电的问题。轨道交通行业具有自身的特殊性，涉及到复杂的信息通信系统以及机电系统，对不间断电源的需求也各不相同。比如，通信系统、信号系统、综合监控系统、屏蔽门/安全门系统等等，对于UPS供电设备都有不同的要求。传统上，在以上不同功能系统的应用点都有不同的机房，各个系统的UPS采用分散供电的方式。在这种供电方式下，各系统配置的UPS 设备通常为不同品牌，维修不便、工作量大;各系统又各自增大动力平台设计容量，从而大大增加了建设投资和运营成本，还耗费了更多的能源。

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　　基于全球领先的技术优势，以及动力平台建设方面的丰富经验，艾默生网络能源为城市轨道交通行业的用户不仅提供全方位的性能卓越的UPS产品、一体化的解决方案，而且在业界开创了UPS集中供电在城市轨道交通行业应用的先河，引领了行业发展趋势。

　　首先，艾默生网络能源针对不同系统的应用特点，推出了灵活多样的产品和解决方案，产品性能业内领先。艾默生网络能源具有业界最完整的网络能源产品线，很好地支持了轨道交通行业各个机电系统对动力平台不同容量的需求。尤其重要的是，艾默生网络能源提供的Liebert NX系列UPS，性能超群，功能完备，广泛适用于城市轨道交通行业的各种环境。NX系列UPS容量为10KVA～200KVA，具有适用于轨道交通行业的如下技术特点:1)基于DSP的全数字控制技术，为轨道交通行业各系统的负载提供了全数字化的高性能保障;2)高可靠的功率器件提高了整机的可靠性;3)优越的整流器性能大大降低轨道交通行业的电源系统成本;4)更先进的UPS并联功能为轨道交通行业的系统扩容提供了便利和冗余;5)极宽的输入电压范围、全面电池管理功能和大功率电池充电器，提高了轨道交通行业的UPS系统中电池的使用寿命和可用性，等等。由于以上诸多特性，该UPS产品已经在行业获得广泛应用。

　　其次，艾默生网络能源为城市轨道交通行业提供了可靠性更高的UPS冗余并机供电方案。比如，为了确保某地铁控制中心各系统的重要负载得到高可靠性的供电保障，艾默生网络能源为其提供了Liebert NX系列UPS和“1+1”冗余并机供电方案。该方案为获得“高可利用率”的电源供应奠定了坚实的运行基础。基于该方案，系统将来的扩容和升级十分便捷:随着地铁行业用户业务的增长，在需要对负载设备进行扩容时，只需对现有的并机系统进行扩容，增加相应容量的NX系列UPS即可，而无需新建一套新的UPS 供电系统，从而为客户节省相应的建设成本，并保持该供电系统的高可靠性。