① 北宁国际集团的全资子公司,国际品牌

　　② 德国北宁集团以及德国军方的指定选用产品。

　　③ 北宁蓄电池产品更畅销美国、德国、日本、英国、意大利等先进国家，现产品出口国家已达到52个。

　　④ 通过多家权威认证机构认可。

　　⑤ 中密电池质保期:3年。

　　⑥ 拥有工业电池、电动车电池、汽车电池三大系列。

　　⑦ 在中国大陆，已有30多家代理商和服务站

　　使用寿命:

　　以下因素将可能缩短电池的使用寿命:

　　★重复的深放电

　　★重复的浅充电后的深放电

　　★外界温度过高

　　★过充电—特别是涓涓浮充充电

　　★过大的充电电流

　　★当充好电的电池如果长时间未使用，特别是在高温环境下，将会导致自放电和容量的减少。

　　北宁蓄电池:

　　采用耐腐蚀性高的独特板栅合金配方和活性物质配方，同时采用先进生产工艺及特殊的结构设计、独特的气体再化合技术和特殊隔板及紧装配结构，

　　严格的生产过程工艺控制、品质保障软件技术使蓄电池具有以下特点:

　　1、寿命长、自放电率极低:在25度温室下，静置28天，自放电率小于1.8%。

　　2、容量充足:保证蓄电池100%的容量充足及电压、容量均一性。

　　3、使用温度范围宽:蓄电池可在-40℃~+60℃的温度范围内使用。KOKO蓄电池采用独特的合金配方和铅膏配方，在低温下仍有优良的放电性能，

　　在高温下具有强耐腐蚀性能。

　　4、 密封性能好:能保证蓄电池使用寿命期间的安全性及密封性，无污染、无腐蚀，蓄电池可卧放、立放使用。蓄电池的密封结构，

　　能将产生的气体再化合成水，在使用的过程中无需补水、无需维护。

　　5，导电性好:采用紫铜镀银端子，导电性优良，使蓄电池可大电池放电。

　　6，充电接受能力强:可快速充电，容量恢复省时省电。

　　北宁蓄电池产品质量保证承诺:

　　2、交货日期及交货地点:保证在规定时间内按时送货到用户指定地点。

　　3、产品保修期:保修一到三年，在保修期内，我方将无偿更换由于原材料、设计及制造工艺等技术问题和质量问题而发生故障的产品，

　　并在买方无法处理的主要问题上，免费提供更换服务，及时解决产品存在的各种问题和产品的修理问题。

　　4、产品的初验、试运行、终验:积极配合需方设备的初验、试运行、终验工作，并可根据用户的要求对产品的性能进行测试，保证设备正常运行

　　5、安装督导:按需方要求负责设备的安装、调试、技术指导。

　　什么规格和型号的蓄电池呢,电动平车专业的蓄电池建议您咨询下河南帕菲特搬运设备正常使用条件下,铅酸蓄电池的循环使用寿命可达次以上,浮充使用寿命为年。但如果使用不当,如过放电,过充电,短路,或长期不用等,将导致蓄电池早衰,此时就需要对电池进行激活。蓄电池充不进电,可采用高

　　北宁蓄电池技术特点:

　　1、采用固体凝胶电解质。在同等体积下，电解质容量大，热容量大，热消散能力强，能避免一般蓄电池易产生的热失控现象。对环境温度的适应能力（高、低温）强。

　　2、内部无游离的液体存在，无内部短路的可能。

　　3、电解质浓度低，对极板腐蚀弱；浓度均匀，不存在酸分层的现象。

　　4、采用无锑合金电池极板，电池自放电率极低，在20摄氏度下电池存放两

　　年不需补充电。

　　5、采用滑动密闭技术

　　6、长时间放电能力及循环放电能力强．

　　7、采用高灵敏度低压伞式气阀（德国阳光德国阳光电池胶体电池是目前世界上各项性能最优越的阀控式铅一酸免维护蓄电池，也是目公司专利），无渗液＼鼓胀现象。

　　8、超强的承受深放电及大电流放电能力，有过充电及过放电自我保护，电池在100％后仍可继续接在负载上，在四周内充电可恢复至原容量．司专利），即允许由电化学反应必然产生的电池使用后期的的极柱生长，又能保证其极高的密封性能。

　　9、大容量电池（A600系列）采技术讲座及维修，场地设计，现场安装等全方位的服务。

　　内部构造:

　　·铜质极柱 - 带螺纹的内嵌式铜质极柱，能承受大电流通过；安装更方便、更可靠。

　　·极柱密封 - 采用霍克专利的长寿命压力环管密封技术，利用机械压力来达到密封的目的，彻底解决极柱漏液问题。

　　·壳盖密封 - 相同阻燃ABS材料的电池壳和电池盖通过卡槽联接，再用热熔密封技术使壳和盖完全熔为一体，接口可承受整个电池重量，完

　　全 杜绝漏液。

　　·阻燃ABS外壳 - 阻燃等级为 UL94-V0级增强型ABS外壳，结合瓦楞状加强筋设计，强度高，散热好。

　　·安全阀 - 霍克专利安全阀带有防火阻燃件，外部明火不会引爆电池内气体；开启闭合灵敏，一致性好。

　　·正、负极板 - 采用铅-钙-锡多元合金，含钙量严格控制在0.08%，有效地减小自放电，同时不降低氢的析出电位，保证最佳的气体复合率；

　　锡的含量严格控制在0.8%，有效减缓正极板腐蚀，并具有良好的深循环性能。

　　·玻璃纤维 - 由硼酸盐制成的微孔玻璃纤维，阻值极 低，对硫酸和高温有着极佳的抵抗力；孔率达92%以上，电解液充分吸收在其中，使电

　　池处于贫液状态。

　　安装使用:

　　(1)使用前请检查蓄电池的外观

　　(2)蓄电池的安装必须由专业人士来进行。

　　(3)电池不可在密闭或者高温的环境下使用（建议循环使用温度为-5～35℃.)

　　(4)安装搬运电池时应均匀受力，受力处应为蓄电池的壳部分，避免损伤极柱。

　　(5)电池在多只并联使用时，请按电池标识“+”、“－”极性依次排列，电池之间的距离不能小于－15mm。

　　(6)在电池连接过程中，请戴好防护手套，使用扭矩扳手等金属工具时，请将金属工具进行绝缘包装，绝对避免将金属工具同时接触到电池

　　正、负端子.

　　(7)若需要电池并联使用，一般不要超过三组（只）并联.

　　(8)和外接设备连接之前，使设备处于断开状态，然后再将蓄电池（组）的正极连接设备的正极，蓄电池（组）的负极连接设备的负极端，并

　　紧固好连接线。

　　你的问题错了,应该是负极版比正极板多一片。因为正极板活性物质二氧化铅比较疏松,且正极板的化学反应剧烈,反应前后活性物质体积变化较大,所以正极板夹在两负极板之间,可使其两侧放电均匀,从而减轻正极板目前主要有两种,一种是加电解液的铅酸蓄电池,一种是免维护型蓄电池。汽车蓄电池使用寿命的长短,不仅取决于蓄电池的结构和质量,而且与运用和维护密切相关。一般汽车蓄电池的使用寿命在年左右,如果保养得当,