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　　塔吊的基本结构与工作原理

　　塔吊是建筑工地上常见的重型起重设备，主要由塔身、起重臂、平衡臂、回转机构和驾驶室等部分组成。塔身通常由标准节拼接而成，可根据建筑高度逐层加装；起重臂分为水平臂和动臂两种，前者通过小车水平移动吊钩，后者通过变幅调整角度。塔吊通过电动机驱动齿轮实现360°回转，平衡臂末端的配重块确保稳定性。其工作原理基于杠杆平衡原理，最大起重量由力矩（起重量×工作幅度）决定。现代塔吊多采用变频控制技术，使起升、变幅和回转动作更平稳精准。

　　（2）如下图所示小车一直往前跑跑到前端的挡块，如果驾驶员粗心继续往前腿小车的话容易将小车开飞出大臂。十三、高度限位拆除1、隐患典型照片

　　2、隐患照片说明

　　3、隐患出现的原因

　　（1）安装未到位；

　　（2）塔吊在运行过程中附墙没有及时安装，只有把高度限位摘除才能勉强进行吊装。

　　4、隐患可能带来的后果

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　　（2）销轴的开口销脱落造成销轴自动退出掉落；

　　（3）回转下支座与套架的孔不同轴，导致销轴安装不上。

　　隐患可能带来的后果这样的情况造成另外三个销轴受力不均匀，可能发生塔吊倾覆事故。

　　二十六、螺栓松动

　　1、隐患典型照片

　　2、隐患照片说明

　　回转机构内的连接螺栓松动。

　　3、隐患出现的原因

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　　轮槽不均匀磨损达3mm；3.滑轮绳槽壁厚磨损量达原壁厚的20%；

　　4.铸造滑轮槽底磨损达钢丝绳原直径的30%；焊接滑轮槽底磨损达钢丝绳原直径的15%；

　　5.滑轮、卷筒防脱槽装置与轮缘或卷筒侧板外缘距离应不大于钢丝绳直径的20%，且不影响滑轮的正常运转。

　　钢丝绳的规格、固定、缠绕应符合说明书及规范要求，钢丝绳磨损、变形、锈蚀达到报废标准严禁继续使用。