汕尾市人梯租赁厂家

　　塔吊在超高层建筑中的应用

　　超高层建设对塔吊提出极限挑战。上海中心大厦施工时，采用三台M1280D动臂塔吊，单台最大起重量100吨，附着在核心筒的液压爬升系统每72小时顶升一次。迪拜哈利法塔则创造内爬式塔吊应用纪录，塔吊最终爬升至606米高度。此类项目需定制超长起重臂（最长可达100米）和超强起升机构（容绳量超2000米），并解决高空风振影响。最新研发的磁力耦合驱动技术，可使塔吊在600米高度保持毫米级吊装精度。

　　起重臂检查塔尖拉杆及拉板销轴连接情况，拉板是否存在变形。检查塔尖上的障碍灯和风速仪的安装情况。30米及以上设置障碍灯50米及以上设置风速仪。检查平衡臂与塔身的销轴连接情况；平衡臂上护栏的安装情况，开口销的正确使用情况等。

　　检查主电机的安装情况，是否有螺栓松动，运行情况，散热是否正常。

　　若为抱闸式起重机构，还应检查连轴装置是否有间隙，制动片的磨损情况等。

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　　三十五、液压油泄露1、隐患典型照片

　　2、隐患照片说明

　　3、隐患出现的原因

　　（1）油管老化破裂；

　　（2）油管与油缸的接口处安装不到位在压力作用下发生破损。

　　4、隐患可能带来的后果

　　1）在刚顶升的时候千斤顶没有压力顶升失败；

　　2）如图所示时液压油泄漏如果此时单向溢流阀工作的话，套架将停在半空中上不能上下不能下，（此时的处理方法:利用人工调节单向溢流阀慢慢将油缸里的液压油放出使套架下降之位置）如果液压油泄漏的同时单向溢流阀不工作的话（不工作的情况不多），套架迅速自行下落发生塔吊倾覆事故。

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　　轮槽不均匀磨损达3mm；3.滑轮绳槽壁厚磨损量达原壁厚的20%；

　　4.铸造滑轮槽底磨损达钢丝绳原直径的30%；焊接滑轮槽底磨损达钢丝绳原直径的15%；

　　5.滑轮、卷筒防脱槽装置与轮缘或卷筒侧板外缘距离应不大于钢丝绳直径的20%，且不影响滑轮的正常运转。

　　钢丝绳的规格、固定、缠绕应符合说明书及规范要求，钢丝绳磨损、变形、锈蚀达到报废标准严禁继续使用。