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　　塔吊事故典型案例分析

　　2019年河北某工地塔吊倒塌事故调查显示，事故主因是标准节连接螺栓未达预紧力要求，在大风天气下疲劳断裂。2021年广州塔吊折臂事故则源于力矩限制器失效导致超载。统计表明，60%的塔吊事故发生在安拆阶段，30%源于违规操作。挪威专家研究发现，塔吊倒塌时钢结构失效往往始于腹杆屈曲，建议关键部位采用高强度合金钢。日本开发的新型"断裂预警螺栓"在达到临界应力时会变色警示，已在国内重点工程试用。

　　四十三、防雷接地1、隐患典型照片

　　2、隐患照片说明

　　接地电阻与基础节进行焊接导致对防雷接地的测试困难。

　　3、隐患出现的原因

　　接地电阻的做法不正确，不应该使用焊接应该使用螺栓连接，要测电阻的时候将螺栓松开测好后再将扁铁用螺栓紧固到位。（一般使用焊接的做法接地电阻是不测量的，很少有人做一次割一次再焊一次）另外防雷接地体不能直接埋在混凝土基础里面，要埋设在其外面土体里。

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　　十、重点关注项应安装重量限制器，并应灵敏

　　应安装力矩限制器，并应灵敏

　　应安装起升高度限位器，并应灵敏

　　应安装幅度限位器，并应灵敏

　　应安装回转限位器，并应灵敏

　　小车变幅的塔式起重机断绳保护及断轴保护装置符合规范要求

　　小车止挡缓冲器及止挡装置符合规范要求

　　塔式起重机臂根部绞点高度大于50m的塔式起重机安装风速仪，并应灵敏

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　　每天塔吊倒塌的新闻满天飞，除了超载外，就是标准节以及连接上出现问题了，我们怎能不重视！如果标准节松动，我们看到明显的迹象是这样的塔吊空载时，大臂一侧螺栓松动现象是这样的:中间那条缝是给塔吊标准节通风散热的吗……塔吊空载时，平衡臂一侧螺栓松动现象是这样的——螺栓下坠，看到那条美丽的风景线没

　　如若不及时紧固，如此往复，发展趋势就是这样的

　　后果是这样的——螺栓脱落，导致倾覆！