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　　全球塔吊市场竞争格局

　　全球塔吊市场呈现"中西争霸"格局，中国厂商凭借性价比优势占据60%市场份额。徐工集团XGT15000-600S塔吊创造全球最大起重力矩6000吨米纪录；法国波坦在高端市场保持技术领先，其MDT809塔吊实现全变频无级调速。东南亚和非洲成为增长最快市场，印度2023年塔吊需求激增42%。贸易保护主义抬头促使中国企业本地化生产，三一重工在美国乔治亚州建厂规避关税。未来竞争将聚焦于智能化、超大型化和极寒等特殊环境适应性技术。

　　塔吊怎么安装上去的1、首先是塔吊地基的加固，使用塔吊时，塔吊地基的选择是重要的，当地基承载力无法满足塔式起重时，如果不能对它进行有效的加固，那么可能会产生比较严重的后果。2、然后将塔吊升高，塔吊的塔身是由一节节普通节拼装的。在地面时是用起重机安装的，当有一定的高度后，细心的朋友会发现，上边的那个“铁笼”比下面的一个稍大些，它其实就是爬升节。爬升节周围的高度和尺寸都大于普通节。同时在这里有个液压千斤顶，塔吊的升高就是靠液压千斤顶的顶升完成的。顶升时，横吊臂的前端吊着一节普通节，可平衡横吊臂。当顶升完成时，这一节正好可以用来拼接了，这样，塔吊就一点点升高了。简单归纳一下安装步骤:固定塔吊基础→安装塔吊标准节→安装爬升套架→安装回转→安装回转塔身→安装司机室→安装平衡臂→安装A架总成→吊装起重臂→穿钢丝绳和吊钩→加标准节及设备调试。

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　　上支座为板壳结构，其左右两侧焊有回转机构的法兰盘。上支座的三方设有工作平台，右侧工作平台的前端，焊有司机室连接的耳座，后方设有安装回转限位器的支座和安装电笛的支板，上支座的上平面通过销轴与回转塔身连接，下部与回转支承内圈的上平面通过高强度螺栓连接。下支座为整体箱型结构，上部与回转支承外圈的下平面通过高强度螺栓连接，中间有两根可拆卸的引进横梁，用于顶升时标准节的引进，下支座下部分别与标准节和套架相连。

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　　32、35.6) STT293塔身截面:232米底架:636米塔身节主要构件重量:固定脚(预埋节)2.045米(0.94吨) 标准节3 *(1.906吨)套架总成7.26米(5.17吨)回转总成(7.154吨)塔头（4.26吨）平衡臂19.596米（16.03吨）大自由高度基础受力（吨）:P=120吨,M =429.6 吨米，H=4.2 吨自由高度:固定式:满顶20节标准节，钩高62.65米。行走式:满顶19节标准节，钩 高 64.15 米。6）塔吊机构参数:18T主卷扬机构:75LFV45起升速度（米/分）:（2） 38米/分-76米/分（4） 19米/分-38米/分主卷扬电机功率:75kw卷筒