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　　塔吊在超高层建筑中的应用

　　超高层建设对塔吊提出极限挑战。上海中心大厦施工时，采用三台M1280D动臂塔吊，单台最大起重量100吨，附着在核心筒的液压爬升系统每72小时顶升一次。迪拜哈利法塔则创造内爬式塔吊应用纪录，塔吊最终爬升至606米高度。此类项目需定制超长起重臂（最长可达100米）和超强起升机构（容绳量超2000米），并解决高空风振影响。最新研发的磁力耦合驱动技术，可使塔吊在600米高度保持毫米级吊装精度。

　　27、附墙之间允许有9节标准节，首 次附墙高于11节中部，高39米，此时全塔23节，吊钩高度为78.7米。（2-20- 66-32-105.7, 3-29-93-41-132.7, 4-38-120-50-159.7, 5-47-147-59-186.7）ST70/30塔身截面:232米底架:636米塔身节主要构件重量:基4出节3.5米（3.78吨）标准节3米（1.95吨）套架总成（9.06 吨）过渡节7.5米（4.22吨）回转（6.6吨）平衡臂20.5米（12.395吨）塔头（2.57吨）大自由高度基础受力（吨）:P=97, M=286, H = 16行走式:满顶14节标准节，钩高56.6米。

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　　隐患典型照片

　　2、隐患照片说明

　　引进平台悬挑梁根部固定采用铅丝固定。

　　3、隐患出现的原因

　　在顶升过程中，根部固定的螺栓断裂为了不让顶升停下，安装队伍自行用铅丝将其根部固定。

　　隐患可能带来的后果一旦铅丝承受不了其拉力发生断裂，而此时标准节正好在引进平台上易发生标准节高处坠落。

　　三十、引进平台

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　　对于上回转的小车变幅的塔式起重机，吊钩装置顶部至小车架下端的限位置应符合下列规定:1.起升钢丝绳的倍率为2倍率时，其限位置应为1000mm；

　　2.起升钢丝绳的倍率为4倍率时，其限位置应为700mm。

　　1、断绳保护及断轴保护装置

　　小车变幅的塔机变幅的双向均应设置断绳保护装置和断轴保护装置，且动作灵敏、有效。

　　不同方式断轴保险对比