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　　塔吊事故典型案例分析

　　2019年河北某工地塔吊倒塌事故调查显示，事故主因是标准节连接螺栓未达预紧力要求，在大风天气下疲劳断裂。2021年广州塔吊折臂事故则源于力矩限制器失效导致超载。统计表明，60%的塔吊事故发生在安拆阶段，30%源于违规操作。挪威专家研究发现，塔吊倒塌时钢结构失效往往始于腹杆屈曲，建议关键部位采用高强度合金钢。日本开发的新型"断裂预警螺栓"在达到临界应力时会变色警示，已在国内重点工程试用。

　　框架、附着杆安装正确；2、无开焊、变形、裂纹；

　　3、间距、数量符合说明书要求；

　　4、架体无擅自改动现象；

　　5、各处螺栓、轴销、牢固。

　　3.3 塔式起重机附着装置的设计

　　3.3.1 当塔式起重机作附着使用时，附着装置的设置和自由端高度应符合说明书的规定。

　　3.3.2 当附着水平距离、附着间距等不满足使用说明书要求时，应进行设计计算、绘制制作和编写相关说明。

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　　27、附墙之间允许有9节标准节，首 次附墙高于11节中部，高39米，此时全塔23节，吊钩高度为78.7米。（2-20- 66-32-105.7, 3-29-93-41-132.7, 4-38-120-50-159.7, 5-47-147-59-186.7）ST70/30塔身截面:232米底架:636米塔身节主要构件重量:基4出节3.5米（3.78吨）标准节3米（1.95吨）套架总成（9.06 吨）过渡节7.5米（4.22吨）回转（6.6吨）平衡臂20.5米（12.395吨）塔头（2.57吨）大自由高度基础受力（吨）:P=97, M=286, H = 16行走式:满顶14节标准节，钩高56.6米。

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　　《塔式起重机规程》GB 5144-2006条例4.4.3，平台和走道宽度不应小于500mm，部有妨碍处可降至400mm。2、《塔式起重机规程》GB 5144-2006条例4.4.4，平台或走道应设置不小于100mm踢脚板。

　　3、《建筑施工升降设备设施检验标准》JGJ 305-2013条例8.2.3，平衡重的质量、数量、位置与臂长组合及安装应符合使用说明书的要求，平衡重吊点应完好。