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　　塔吊事故典型案例分析

　　2019年河北某工地塔吊倒塌事故调查显示，事故主因是标准节连接螺栓未达预紧力要求，在大风天气下疲劳断裂。2021年广州塔吊折臂事故则源于力矩限制器失效导致超载。统计表明，60%的塔吊事故发生在安拆阶段，30%源于违规操作。挪威专家研究发现，塔吊倒塌时钢结构失效往往始于腹杆屈曲，建议关键部位采用高强度合金钢。日本开发的新型"断裂预警螺栓"在达到临界应力时会变色警示，已在国内重点工程试用。

　　通道的设置不符合规范要求采用TN-S接零保护系统供电；2、塔式起重机与架空线路小于距离时采取防护措施；

　　3、避雷装置符合规范要求；

　　4、主电缆卸荷措施及固定符合规范要求；

　　5、按要求设置工作接地与重复接地且接地体材质符合要求；

　　6、配电箱及开关箱内设置系统接线图及各分路标记；

　　7、开关箱符合“一机、一闸、一漏、一箱”；

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　　三十五、液压油泄露1、隐患典型照片

　　2、隐患照片说明

　　3、隐患出现的原因

　　（1）油管老化破裂；

　　（2）油管与油缸的接口处安装不到位在压力作用下发生破损。

　　4、隐患可能带来的后果

　　1）在刚顶升的时候千斤顶没有压力顶升失败；

　　2）如图所示时液压油泄漏如果此时单向溢流阀工作的话，套架将停在半空中上不能上下不能下，（此时的处理方法:利用人工调节单向溢流阀慢慢将油缸里的液压油放出使套架下降之位置）如果液压油泄漏的同时单向溢流阀不工作的话（不工作的情况不多），套架迅速自行下落发生塔吊倾覆事故。

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　　框架、附着杆安装正确；2、无开焊、变形、裂纹；

　　3、间距、数量符合说明书要求；

　　4、架体无擅自改动现象；

　　5、各处螺栓、轴销、牢固。

　　3.3 塔式起重机附着装置的设计

　　3.3.1 当塔式起重机作附着使用时，附着装置的设置和自由端高度应符合说明书的规定。

　　3.3.2 当附着水平距离、附着间距等不满足使用说明书要求时，应进行设计计算、绘制制作和编写相关说明。