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　　塔吊事故典型案例分析

　　2019年河北某工地塔吊倒塌事故调查显示，事故主因是标准节连接螺栓未达预紧力要求，在大风天气下疲劳断裂。2021年广州塔吊折臂事故则源于力矩限制器失效导致超载。统计表明，60%的塔吊事故发生在安拆阶段，30%源于违规操作。挪威专家研究发现，塔吊倒塌时钢结构失效往往始于腹杆屈曲，建议关键部位采用高强度合金钢。日本开发的新型"断裂预警螺栓"在达到临界应力时会变色警示，已在国内重点工程试用。

　　7、身节主要构件:标准节:3.75米；行走底架固定底架6536.5米自由高度:大自由高度61米塔吊机构参数:主卷扬机构:起升速度(米/分):(2) 40 米 /分(10t) ； 80 米 /分(5t); 100 米 /分);(4) 20 米 /分(20t); 40 米/分QOt) ； 50米/分(6t);主卷扬电机功率:75kw卷筒大容绳量:620m变幅机构:变幅速度(米/分):0-100变幅电机功率:llkw回转机构:回转速度(r/min): 0-0.6回转电机功率:7.533 kw行走机构: 行走速度(米/分):025行走电机功率:5.534 kw;顶升机构:顶升速度(米/分):0.46顶

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　　（4）钢结构检查:检查标准节安装是否正确，有无加强标准节与普通标准节颠倒安装、新旧标准节混装和将普通标准节作为基础节预埋等现象。爬梯构件变形开裂，起重臂斜腹杆断裂。b.起重臂结构变形，立柱结构件裂缝。

　　c.标准节连接处缺少螺帽，标准节连接螺栓松动。

　　d.连接大销没有设置开口销，开口销尾部未分开。

　　e.将普通标准节作为基础节预埋，不配套的标准节；平衡重固定轴短，固定不，附着装置使用不规范。

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　　间距、数量符合说明书要求架体无擅自改动现象

　　各处螺栓、轴销、牢固

　　混凝土强度及试压报告

　　水平度、承载力应符合本机说明书要求

　　结构无变形、开焊、裂纹

　　螺帽、销轴、高强度螺栓等零部件配置、无松动、缺损、无严重锈蚀

　　垂直度符合国家标准

　　平台、走道、梯子、护栏的设置符合规范要求