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　　塔吊的安装与拆卸技术

　　塔吊安装是高风险工序，常用方法包括整体自升法和分节顶升法。自升式塔吊利用液压顶升套架，每次顶升1-2个标准节（约3-6米），需严格保持塔身垂直度偏差＜4‰。拆卸时遵循"后装先拆"原则，需特别防范平衡臂失稳风险。超高层塔吊拆除往往需要辅助起重机配合，如上海中心大厦的动臂塔吊最终由600吨履带吊解体。新兴的"塔吊拆卸机器人"可在狭窄空间自主完成螺栓拆除作业，减少人工高空风险。

　　12、40- 17.7塔吊机构参数:主卷扬机构:70 RCS 50起升速度(米/分):(2) 25米/分(10t) ； 50米/分(5t)(2/4) 25 米 /分QOt); 12.5 米 /分(20t)主卷扬电机功率:51.5kw卷筒大容绳量:550m钢丝绳直径中18变幅机构:15 DPC 8变幅速度(米/分):。5.53060变幅电机功率:4 / 11 / llkw钢丝绳直径:牛12回转机构:回转速度（r/min ）: 0-0.7回转电机功率:239kw行走机构:RT 664 A2.B.2V行走速度（米/分）口632行走电机功率:632.65.2kw带弯道的转弯幅度R 12m （小内幅度）塔

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　　通道的设置不符合规范要求采用TN-S接零保护系统供电；2、塔式起重机与架空线路小于距离时采取防护措施；

　　3、避雷装置符合规范要求；

　　4、主电缆卸荷措施及固定符合规范要求；

　　5、按要求设置工作接地与重复接地且接地体材质符合要求；

　　6、配电箱及开关箱内设置系统接线图及各分路标记；

　　7、开关箱符合“一机、一闸、一漏、一箱”；

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　　隐患照片说明

　　小车限位失灵。

　　隐患出现的原因（1）安装未到位；

　　（2）由于大臂覆盖不够，项目上维修工经常把小车限位摘除，让小车尽量往前走到大臂的前端来满足吊装。

　　4、隐患可能带来的后果

　　（1）如下图所示由于小车限位失灵小车上的部件与主钩钢丝绳的绳卡发生碰撞，容易改变绳卡的间距，钢丝绳容易脱卡；