惠州工地建筑碰焊网制造厂商

　　钢筋网在建筑工程中的应用优势

　　钢筋网在现浇混凝土结构中具有显著优势:首先，工厂化生产保证钢筋间距精度，避免现场绑扎的人为误差；其次，整体刚度大，能有效控制混凝土开裂，试验表明可使裂缝宽度减少50%以上；再次，施工速度比传统方法快3倍，某30层住宅项目采用钢筋网后，标准层施工周期缩短至5天。在楼板应用中，双向受力性能优于分离式配筋，可节省钢材10-15%。日本阪神地震后调查显示，使用焊接钢筋网的建筑受损程度明显较轻。

　　现大量使用的盘圆钢筋设计强度值为210N/mm(pingfang),而钢筋焊接网的设计强度为360N/mm(pingfang)，根据等强度换代原则，再考虑综合因素，使用钢筋焊接网可节省30%以上的钢筋使用量。并且钢筋网运到工地后需要加工，因此没有损耗。 4.加快施工进度使用钢筋网，可使工程施工变快捷。只要将钢筋网按要求铺放好，即可浇灌混凝土，省去了钢筋现场剪裁，逐条摆放以及帮扎等环节。可节约工时50%——70%，大大加快施工进度，缩短施工周期。4.钢筋网具有较好的综合经济效益 钢筋网的设计强度比I级钢筋高50%(光面钢筋焊接网)～70%(护栏网焊接网)，考虑一些构造要求后仍可节省钢筋30%左右，在加上直径12mm以下散支钢筋加工费约为材料费的10%～15%。综合考虑(与I级钢筋相比)可降低钢筋工程造价10%左右。

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　　桥梁钢筋网主要应用于市政桥梁和公路桥梁的桥面铺装，旧桥面改造，桥墩防裂等。通过国内上千座桥梁应用工程质量验收表明，采用焊接网明显提高桥面铺装层质量，保护层厚度合格率达97％以上，桥面平整度提高，桥面几乎无裂缝，铺装速度提高50％以上，降低桥面铺装工程造价约10％。桥面铺装层的钢筋焊接网应使用焊接网或预制冷轧带肋钢筋焊接网，不宜使用绑扎钢筋焊接网。桥面铺装用钢筋焊接网的直径及间距应依据桥梁结构形式及荷载等级确定。钢筋焊接网间距可采用100一200mm，其直径宜采用6一l00mm。钢筋焊接网纵、横向宜采用相等间距，焊接网距顶面的保护层厚度不应小于20mm。

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　　全面强化帽和带的使用管理帽、带应具备工业产品生产和产品检验合格，符合相关技术标准的要求，并经现场验收合格后方可使用。带应与作业人员岗位工种和作业环境相匹配，应分别配备围杆作业用、区域限制用、坠落悬挂用等不同类别带。缺少或不易设置带吊点的工作场所宜设置带母索。‍ 二、全面实施预留洞口钢筋网防护措施 以防作业人员在混凝土浇筑阶段或管线安装阶段从预留洞口坠落，市质安站在总结以往事故教训的基础上，要求各工程项目在洞口作业时除采用现行常规措施外，还应当采取预留洞口钢筋网防护措施，彻底消除上述两个阶段防护盲区。‍