肇庆桥梁碰焊网直销

　　钢筋网在建筑工程中的应用优势

　　钢筋网在现浇混凝土结构中具有显著优势:首先，工厂化生产保证钢筋间距精度，避免现场绑扎的人为误差；其次，整体刚度大，能有效控制混凝土开裂，试验表明可使裂缝宽度减少50%以上；再次，施工速度比传统方法快3倍，某30层住宅项目采用钢筋网后，标准层施工周期缩短至5天。在楼板应用中，双向受力性能优于分离式配筋，可节省钢材10-15%。日本阪神地震后调查显示，使用焊接钢筋网的建筑受损程度明显较轻。

　　桥梁钢筋网主要应用于市政桥梁和公路桥梁的桥面铺装，旧桥面改造，桥墩防裂等。通过国内上千座桥梁应用工程质量验收表明，采用焊接网明显提高桥面铺装层质量，保护层厚度合格率达97％以上，桥面平整度提高，桥面几乎无裂缝，铺装速度提高50％以上，降低桥面铺装工程造价约10％。桥面铺装层的钢筋焊接网应使用焊接网或预制冷轧带肋钢筋焊接网，不宜使用绑扎钢筋焊接网。桥面铺装用钢筋焊接网的直径及间距应依据桥梁结构形式及荷载等级确定。钢筋焊接网间距可采用100一200mm，其直径宜采用6一l00mm。钢筋焊接网纵、横向宜采用相等间距，焊接网距顶面的保护层厚度不应小于20mm。

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　　地质灾害（Geologic Hazard / Geohazard）是指在自然或人为因素下引发的，对人类生命财产、环境造成损失的地质现象。广义的讲，崩塌、滑坡、泥石流、地裂缝、地面塌陷、地面沉降、地震、火山喷发等，都属于地质灾害。对于穿山越岭的公路铁路而言，崩塌、滑坡、泥石流（以下简称崩滑流灾害），是引发经济损失和人员伤亡的主要灾害。对其进行勘察、预测和防护，对于公路铁路建设、交通运输的运行。

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　　砖混结构是在我国的既有建筑中存在数量较多的结构形式，很多城市中的民用建筑都是该类型，而非城市地区的砖混结构房屋数量更多。汶川地震、玉树地震中，大量砖混结构房屋倒塌，震害损失惨重。因此，对现存的大量不满足抗震设防要求的砖混结构房屋进行加固改造，提高其抗震性，是当前工程建设领域的关键。 影响砖混结构抗震性能的因素 （一）主体结构的损伤。一般来说，建筑结构经过长年的使用，会存在一定裂缝问题，主体结构会出现较多损伤，大程度上会影响砖混结构的承载能力和抗剪能力，无法有效发挥其抗震性能。