肇庆桥梁钢筋网片制造厂商

　　钢筋网的防腐处理技术

　　钢筋网的防腐处理直接影响结构耐久性。常见工艺包括热浸镀锌（锌层厚度80-120μm）、环氧粉末喷涂（涂层厚度150-200μm）和不锈钢包覆。镀锌网在氯离子环境中的服役寿命可达普通网的3倍，但焊接部位需额外喷涂富锌涂料。新兴的纳米复合涂层技术将石墨烯加入环氧树脂，使防腐性能提升60%。在跨海大桥工程中，采用镀锌铝合金（Galfan）钢筋网，其耐盐雾性能是纯锌镀层的3-5倍。阴极保护系统与钢筋网配合使用，可进一步延长海洋工程使用寿命至100年以上。

　　钢筋混凝土用焊接钢筋网的技术性能和优点:1.可以大量降低钢筋安装工时，比绑轧网少用人工50%~70%。例如:纵横向钢筋直径为10mm，间距200mm，在基本相同的条件下，安装焊接网消耗的工时数均为安装散支钢筋的30%,平均每T少用14~17h。2.焊接网的受力筋和分布筋采用较小直径，配之以较密的钢筋间距，焊接网的纵筋与横筋形成网状结构共同起粘结锚固作用，有利于混凝土裂缝的生产与发展，路面、地坪、楼面配置焊接网可减少混凝土表面龟裂75%左右。3.适用与大面积混凝土工程，焊接网的网孔尺寸规整，远超与手工绑扎网，网片刚度大，弹性好，浇灌混凝土时钢筋不易部弯折、变形及产生滑移现象，混凝土保护层厚度易于控制，均匀，明显提高钢筋混凝土工程质量。4.焊接网具有较好的综合经济效益，虽然焊接网的单价高于散支钢筋，但是焊接网钢筋的设计强度比1级钢筋高50%（光面钢筋焊接网）~70%（带肋钢筋焊接网）考虑一些构造要求后仍可节省钢筋30%左右，再加上直径12mm以下散支钢筋加工费均为材料费的10%~15%。综合考虑（与1级钢筋相比）可降低钢筋工程造价20%左右。

　　热轧带肋钢筋网是采用Q235热轧带肋钢筋作为原料，经过焊接网机焊接而成的。纵向钢筋和横向钢筋分别以一定的间距排列且互成直角、交叉点均焊接在一起的网片。焊接采用GWC焊网机，焊接程序均由计算机自动控制生产，焊接网孔均匀，焊接质量良好，焊接前后钢筋的力学性能几乎没有变化。热轧带肋钢筋焊接网采用HRB400（三级钢）具有钢筋焊接网强度可达到400N/mm2，焊接网焊接性能良好。焊接牢固，由于表面的横肋与混凝土接表面摩擦力大，混凝土握裹力较无肋网筋大的多。热轧带肋钢筋焊接网在混凝土工程中应用。热轧带肋钢筋焊接网由于其材料的特性应用领域。我国已有许多工程采用了这种产品，如深圳新世纪广场、江阴长江大桥、京珠高速公路、岭澳核电站、国家图书馆等。

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　　图16 在边坡底部修建排水沟，及时把坡脚的水排走，大大增加了边坡的性。此外，也可以作为边坡与道路的缓冲，碎石掉落造成损失。（摄影|孙凯）图17 在挡土墙上设置排水孔，及时排出边坡岩土体内的水分，可以有效滑坡 （摄影|孙凯） 个人应如何预防崩滑流灾害？

　　行驶在公路、铁路上，我们应该注意些什么？在青藏地区重大工程扰动的考察中，我们都在调查些什么？如何有效的预防、避免崩滑流灾害呢？

　　节省钢筋用量现大量使用的盘圆钢筋设计强度值为210N/mm（pingfang），而钢筋焊接网的设计强度为360N/mm（pingfang），根据等强度换代原则，再考虑综合因素，使用钢筋焊接网可节省30％以上的钢筋使用量。并且钢筋网运到工地后需要加工，没有损耗。 4.加快施工进度 使用钢筋焊接网，可使工程施工变快捷。只要将钢筋焊接网按要求铺放好，即可浇灌混凝土，省去了钢筋现场剪裁，逐条摆放以及帮扎等环节。可节约工时50％——70％，大大加快施工进度，缩短施工周期。