公司拥有管理及技术人员100多人，拥有一批经验丰富，素质较高的专业技术工人，组成了一支技术力量雄厚，工作质量可靠的材料生产队伍。公司技术力量雄厚，经过多年的研究开发和生产积累以及引进国内外同类产品的先进设备和技术经验，已建立起严格的产品质量控制体系和完善的产品售后服务体系

　　同时，值得指出的是，F.C.连续桥面与行车道板之间是取用全粘结式的，当扣除磨耗层以后，连续桥面与行车道板一起工作，这样可使板边支承处承载能力提高50%，这对旧桥面板维修，提高承载能力是一种有效的方法。当然，新桥的F.C.铺装与行车道板联合工作则可减薄行车道板的厚度或减少配筋量.13钢纤维一钢丝网混凝土铺装搭板取消桥梁伸缩缝，使桥面连续，不仅可以减少伸缩缝装置的费用，更主要的是当重车高速行驶时可以避免行车在伸缩缝处所引起的频繁跳车而产生的冲击力。这些都成为桥面设计者日益注意的问题。

　　钢丝网的使用效果很多，但是钢丝网都是用一些钢材制作的，风吹日晒的情况下就容易生锈，一旦钢丝网生锈了那么钢丝网的使用性能就会受到影响。因此，大家在使用的时候一定要及时的给钢丝网除锈，那么该怎样给钢丝网除锈呢?钢丝网除锈有化学除锈、喷砂除锈、水刀除锈和使用钢筋除锈工具人工除锈等四种方法。钢筋除锈的方法有很多，但是这四种是比较实用的。首先我们来了解一下钢丝网化学除锈，一般来讲化学除锈比较适用于已绑扎好的钢丝网，绑扎好的钢筋不容易拆除，但是钢筋除锈剂只需要把原液倒进喷雾器中，然后喷洒在钢筋上即可，所以适合绑扎好的钢筋，而且钢丝网除锈剂的价格也比较便宜。

　　钢丝的直径关系到材料用量的大小，也是影响钢丝网质量和价格的一个重要的参数。5、其他材料尺寸钢丝网种类很多，制作方法也不一样，使用的材料也不尽相同，比如，钢丝网就需使用方管作为边框加固，边框的质量也是整个钢丝网的重要的一环，对价格的影响大。需要检测的地方有所用材料的长、宽、厚度，尤其是厚度是个比较隐蔽的因素，容易被忽视。编织钢丝网是指用钢丝经过编织而成的网状丝网产品，按其网孔形状又可分为方孔编织网，长方形编织网，回字形编织网，菱形编织网，六角形编织网等。按其制作工艺可分为轧花编织网,平织编织网，勾花编织网，拧花编编网之大类，平织和轧花是编织网系列中应用的多的两种制作方式，平织和轧花是有区别的，平织的特点是平，轧花的特点是花，丝呈波浪状，光脚分别踩在平织和轧花网面上，感觉很明显，平织的不隔脚，轧花则有隔脚的感觉，平织筛网和轧花筛网网面硬度也有区别，平织的网面较软，轧花的较硬。一般来说平织的多是丝径较小的筛网系列，丝径在0.7毫米之内，轧花多是丝径较大的筛网系列，丝径一般在0.7毫米以上，0.3-0.7毫米之间，网孔5-40目，多数规格平织和轧花是重叠的，即平织也可以做，轧花也可以做，这就要看具体使用要求了，要求平整则选则平织，要求硬度则选择轧花。平织编织网对其金属丝不经过轧花处理，而是直接编织，平织编织网只适用于丝径较小，网孔较密的丝网产品，一般丝径在1mm内，网孔20目以上，个别规格的平织编织网丝径可达2mm。轧花编织网是指先要把金属丝用轧花轮轧花处理后编织而成，轧花编织网的丝径和网孔规格比平织编织网要大，可选择性多。轧花编织网丝径可在0.35mm-16mm之间，跨度范围的多，根据相应的丝径，网孔可在1mm-100mm间选择，丝径和网孔规格及其繁多，编织网丝网制品中规格种类多的，丝径孔径跨度大的，基本上的规格做成，只不过做起来简单与复杂，所用时间长还是短，成本高还是低了，合理还不是合理罢了，由于编织网的规格多，因此也是容易出问题的，尤其是对外行朋友来说更容易出错，术业有专攻，这也很正常，对于行内人来说，基本一听到规格就能判断出是合理还是不合理，很多客户朋友呢只是提供数据，合理还是不合理不清楚，恰恰数据又是容易出错的，听错，或是由于粗心等都有可能出错，但是不合理的规格编织网又能做的出，这也是编织网相对于其它种类容易出错的原因。很多时候出现这种情况，我们提醒客户朋友，有些客户朋友只说他的客户就是给他提供的这种数据，照着做就是了，即使出了问题也是对方的责任，抱着多一事不如少一事的态度。我们认为如果能预感到合作会出现问题，会出现不愉快，还不如不做，当我们向客户朋友指出规格有问题的时候，希望客户朋友们注意，认真核实一下。