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人民网北京3月12日电 （记者乔雪峰） 记者从中国民航局获悉，为持续提升民航服务质量，增进人民群众对民航服务的满意度和获得感，推动民航高质量发展，民航局将自今年4月1日开始，开展为期9个月的2018年“民航服务质量体系建设”专项行动。专项行动将全面贯彻落实党的精神，坚持发展为了人民理念，推进高质量发展，按照“一二三三四”民航工作总体思路，落实真情服务工作要求，大力践行当代民航精神，聚焦人民群众需求和关切，抓重点、补短板、促创新，推进民航服务质量体系建设，不断提升服务质量，增强人民群众对民航服务的满意度和获得感，为民航强国建设提供有力支撑和坚强保障。此次专项行动将从提升航班正常水平、提升票务服务水平、提升信息服务水平、提升行李运输服务水平、提升餐饮服务水平、提升特殊旅客服务水平、提升民航创新服务水平、提升企业质量管理水平、提升投诉服务水平等九个方面着力，力争通过开展专项行动实现三个目标:一是进一步完善以运行控制、机场保障、流量管理和考核机制为核心的航班正常管理体系，增强航班延误治理能力，全年航班正常率达到75%，机场放行正常率达到80%，3000万以上机场始发航班起飞正常率达到75%；二是进一步提升应对大面积航班延误的保障能力和处置能力，避免发生因大面积航班延误引发的群体性事件；三是建立健全涵盖航班正常、票务服务、信息服务、行李服务、餐饮服务、特殊旅客服务、创新服务、投诉服务的民航服务质量管理体系，提升全流程服务质量管控能力，全年旅客投诉率明显下降，旅客满意度明显提升。在完善航班正常管理体系、提升航班正常水平方面，民航局要求各运行单位要突出航班正常在真情服务中的核心作用，围绕正常抓服务，正确处理好安全和正常关系，严格把控发展质量、科学把握运行标准、不断提升保障能力、努力增强技术支撑，着力推进航班正常管理体系建设。航空公司要坚持以运控为核心，系统开展航班计划编排和管理，推进备份运力源头管理；机场要提高地面运行效率和保障能力，加快推进II、III类盲降系统建设和运行、机坪管理移交和A-CDM系统建设；空管要进一步优化间隔标准，规范流控发布机制，提高空域使用效率；行业管理部门要加强航班正常工作监管，强化航班时刻管理。在改善特殊旅客运输服务、
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据文章报道，李红良被举报的两篇文章发表在《自然·医学》上，题目分别为《靶向CFLAR改善小鼠和非人灵长类动物的非酒精性脂肪肝炎》(2017年2月20日在线发表)和《多泡体调控蛋白Tmbim1通过靶向Tlr4的溶酶体降解改善小鼠和猴子的非酒精性脂肪肝病》(2017年5月8日在线发表)。此次被举报的这两篇论文应属同期研究。其中，举报人称，该实验中，50只猴子于2016年3月16日检测了猴子的各项生理指标；5月6日进行了周围静脉AAV注射。根据在广西林业厅官网上的公开信息及几名实验参与者的描述，举报人推测从5月至两篇文章投稿的9月9日、10月2日，不足已发表论文中描述的时间(30周和32周)。该举报者未公开身份信息，但“知识分子”团队确认其身份系武汉大学“”特聘专家。