详细说明
第一，降低液压油压力的瞬时变化量，在流经系统中的间隙处时，应将流经前后的压力比值控制住3.5以下。
第二，之前在讲解液压冲击时，我们提到过，流速越大，压力就越小，那么我们可以利用这个原理防止气穴现象，我们可将管道尽可能设计的更为平滑，避免角度过小的急转弯，并且做好密封。
第三，针对非标液压系统的不同压力，设计出符合其压力的管路的管径，这样可以有效控制流速，防止气穴现象。
第四，有针对性的加强有可能发生气穴现象的部件的抗腐蚀能力，通过采用抗腐蚀性能更强的金属材料和器件表面的抗腐蚀处理，就可以很好的加强防腐蚀能力，防止气蚀。