| 膨胀石墨填料环由纯柔性石墨纸，经剪切后，在模具中经螺旋形缠绕压制而成的环状填料。一般，截面为方形，也可以楔形式V形，后二种适用高压部位。 |
| 膨胀石墨填料环性能与特点: |
| 1、自润湿性好 |
| 2、回弹系数高 |
| 3、可以根据用户需要，按45°斜切口 |
| 石墨填料环zui大加工尺寸: |
| 内径:Ф6～Ф560mm； 外径:Ф12～Ф610mm ；特殊规格或各类非标准产品可按客户要求制定。 |
| 膨胀石墨填料环的主要技术参数: |
| 压力 ≤35MPa |
| 温度 -200～580℃（非氧化中-200～800℃） |
| 线速度 10m/s |
| PH值 0-14 |
| 密度 1.5～1.7g/cm3钢铁行业将迎来化解过剩产能的关键战役。近日，最新消息称，当前工信部等有关部门正在就淘汰上述行业落后产能制定相关意见，让所有落后产能淘汰依据法律来进行，设置了环保、能耗、质量、安全、技术等红线，凡是有一项不达标的相关产能必须退出。一时间，市场上狼烟四起，杀声一片，竞争之惨烈可谓“腥风血雨”。无数钢企，无论是从事钢铁生产的厂家，还是从事钢材贸易的商家，甚或是与钢铁产品直接相关的其他生产经营者，无不人人自危。时值行业危难之时，国内钢铁业已然敲响了“十月革命”的警钟。河南林州、山东济南球墨铁铁近日成交尚可，铁厂库存维持低位，部分厂家甚至有订单未完成，售价有所上。受环保影响，山东、徐州等地区部分铁厂再度停产，致市场炼钢铁资源偏紧。其他地区表现不温不火，商家多无调价意愿，现持稳观望，无明显利好提振，预计短期生铁市场维稳运行。是一个集轨道交通型材、轻量化汽车及零部件、特种船舶、人行天桥、发电、球墨铸铁管及管件等于一体的综合性国家级企业集团，是中国制造业500强，其下属的丛林车体和丛林铝业是国内轨道交通铝合金型材深加工的著名企业。 |