德邦路桥工程（河南）有限公司与建科院等部门联合研制的水泥路面快速修补料，是采用高科技材料加工而成的水泥路面修补产品，本修补料是专门针对水泥混凝土地面的各种病害，如蜂窝面、麻面、空鼓、起皮、起砂、脱壳、裂缝、露筋、掉皮、冻融、露石子等进行快速高效修补。本产品直接涂抹在水泥路面的病害部位即可，有超强的抗压和粘接强度，同时可实现超薄快速修补，1小时即可通车。保证在高速和高压的行车状态下不会再次出现破碎和脱落现象。凡是水泥混凝土路面的病害均可用本材料进行修补维护。

　　我国公路的大面积建设期已经接近尾声，我们要逐步把建设期的问题转移到养护上。这也是为什么，我们国家各个省都在成立养护中心，从事养护新材料、新设备、新工艺、新技术的研究。水泥混凝土脱空如果不及时处理，接下来就会造成断角、断板。第一个传统也是简单直接的就是注浆，需要注意的是好好挑选注浆材料，包括注浆材料的微膨胀性、流动性、强度等，这些都在规范上有明确要求。第二种方式是换板，其中又包含两种方式，现浇和预制拼装。现场浇注需要一定的时间，确实会影响交通。这里面的关键技术是早强剂的应用，即是混凝土用罐车拉到现场，到现场之后再打入导强剂进行二次搅拌，现场进行浇注。早强剂的使用可以提高恢复交通的速度，大概一天半左右就可以恢复交通。另一种方式，也是我个人比较推崇的，叫预制铺装技术。我们在后场根据板块尺寸把混凝土预制好，然后拉到现场进行基层处理、进行吊装、锚固、封装。这种技术速度很快，操作熟练的话，一两个小时就可以完成。个人感觉，预制铺装技术是以后水泥混凝土路面养护领域重点发展的一个方向。

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