德邦路桥工程（河南）有限公司，属于目前国内公路、桥梁病害快速修补材料行业集科研、生产、施工为一体的领军企业。与国内多家优秀的道路工程科研院所建立了长期的战略合作关系，有效地借助了前沿的道路养护技术，实现了企业的快速成长。

　　公司现在拥有博士10人、硕士16人、员工100余人，以及多名国内道路修补养护专家，生产场地面积达到8000平方米，是河南省政府认定的具增长潜力的高新型民营企业。

　　德邦路桥独立自主研发生产的水泥路面快速修补材料，是国内为数不多的可以做到施工后:1小时快速通车，无收缩无老化无色差，可以实现全天候道路抢修，高粘结力、高抗压强度、高耐磨性能与原始路面相溶为一体的新型水泥路面修补材料。

　　德邦路桥响应国家“一带一路”的战略要求，与28省市上百家公路局建立合作关系，为基础建设中的桥梁、路面的维修与养护提供全方位高品质的支持

　　一般来说，对于像水泥路面起砂、水泥路面起皮、水泥路面起灰这类路面表层病害，如果病害面积范围不大的话，通常情况下，客户仅需要要购买水泥路面修补料自己对起砂部位进行修补即可，对于那些起砂程度不严重的路面，使用德邦路桥的水泥路面快速修补料可以对其进行薄层修补，客户仅需要按照材料的使用说明调配好水泥路面快速修补料，然后再将调配好的材料使用涂抹工具将材料涂抹在起砂表面即可，修补好后养护一小时即可，德邦路桥水泥路面快速修补料大的优点就是修补好后需要养护的时间非常短，因此被常用于包括高速公路路面病害的抢修方面，修补后一时间即可开放交通，大大减小了由于道路封闭施工所造成的交通压力。

　　【德邦路桥 长沙混凝土路面起砂原因 知识大讲堂——水泥混凝土路面养护技术总览】

　　水泥混凝土路面的设计寿命通常应在30年左右，但我国在役水泥混凝土路面因货运环境的影响，路面早期损害严重，平均寿命约在10年左右。因此，我国在役水泥混凝土路面大部分已进入维修期，水泥路面的养护维修新技术、新材料和新工艺在近年得以广泛地引进、推广和应用。本文将从水泥路面使用质量的影响因素、预防性养护新技术、再生利用技术等进行对比分析，以便使各级公路养护部门和技术应用单位更好的了解和技术推广。

　　水泥路面预防性养护技术包括:压浆、灌缝、断板修复、微表处、同步碎石封层、应力吸收层罩面等。在水泥混凝土路面预防性养护技术措施适应性分析中，影响路面评价质量的面板断板率DBL、板底脱空率TKL、路面行驶质量指数RQI和路面状况指标PCI进行评价。

　　德邦路桥工程（河南）有限公司