宣城原装锂电充电芯片供货商

　　锂电池保护芯片的作用

　　锂电池保护芯片工作原理中的主要元器件的介绍:

　　1、IC:它是保护芯片的核心，首先取样电池电压，然后通过判断发出各种指令。MOS管:它主要起开关作用

　　2、保护芯片正常工作:保护芯片上MOS管刚开始可能处于关断状态，磷酸铁锂电池接上保护芯片后，必须先触发MOS管，P+与P-端才有输出电压，触发常用方法——用一导线把B-与P-短接。

　　3、保护芯片过充保护:在P+与P-上接上一高于电池电压的电源，电源的正极接B+、电源的负极接B-，接好电源后，电池开始充电，电流方向如图所示的I1的流向电流从电源正极出发，流经电池、D1、MOS2到电源负极，IC通过电容来取样电池电压的值，当电池电压达到4.25v时，IC发出指令，使引脚CO为低电平，这时电流从电源正极出发，流经电池、D1、到达MOS2时由于MOS2的栅极与CO相连也为低电平，MOS2关断，整个回路被关断，电路起到保护作用。

　　4、保护芯片过放保护:在P+与P-上接上一合适的负载后，电池开始放电其电流方向如I2，电流从电池的正极经负载、D2、MOS1到电池的负极，（这时MOS2被D2短路）；当电池放电到2.5v时IC采样并发出指令，让MOS1截止，回路断开，电池被保护了。

　　因为锂离子电池的化学特性，电池生产厂家规定了其放电电流most大不能超越２Ｃ（Ｃ＝电池容量／小时），当电池超越２Ｃ电流放电时，将会导致电池的永久性损坏或呈现问题。电池在对负载正常放电进程中，放电电流在经过串联的２个ＭＯＳＦＥＴ时，因为ＭＯＳＦＥＴ的导通阻抗，会在其两端发作一个电压，该电压值Ｕ＝Ｉ＊ＲＤＳ＊２，ＲＤＳ为单个ＭＯＳＦＥＴ导通阻抗，操控ＩＣ上的“Ｖ－”脚对该电压值进行检测，若负载因某种原因导致反常，使回路电流增大，当回路电流大到使Ｕ＞０．１Ｖ（该值由操控ＩＣ决议，不同的ＩＣ有不同的值）时，其“ＤＯ”脚将由高电压转变为零电压，使Ｖ１由导通转为关断，然后切断了放电回路，使回路中电流为零，起到过电流维护效果。在操控ＩＣ检测到过电流发作至发出关断Ｖ１信号之间，也有一段延不时间，该延不时刻的长短由Ｃ３决议，一般为１３毫秒左右，以因搅扰而形成误判别。在上述操控进程中可知，其过电流检测值巨细不只取决于操控ＩＣ的操控值，还取决于ＭＯＳＦＥＴ的导通阻抗，当ＭＯＳＦＥＴ导通阻抗越大时，对同样的操控ＩＣ，其过电流维护值越小。

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　　PCB板的设计中，随着频率的迅速提高，将出现与低频 PCB板设计所不同的诸多干扰，并且，随着频率的提高和PCB板的小型化和低成本化之间的矛盾日益突出，这些干扰越来越多也越来越复杂。在实际的研究中，我们归纳起来主要有四方面的干扰存在:电源噪声、传输线干扰、耦合、电磁干扰（EMI）。本文通过分析高频PCB的各种干扰问题，结合工作中实践，提出了有效的解决方案。高频电路中，电源所带有的噪声对高频信号影响尤为明显。因此，首先要求电源是低噪声的。在这里，干净的地和干净的电源同样重要，为什么呢？电源特性如图1所示。很明显，电源是具有一定阻抗的，并且阻抗是分布在整个电源上的，因此，噪声也会叠加在电源上。那么我们就应该尽可能地减小电源的阻抗，所以most好要有专有的电源层和接地层。在高频电路设计中，电源以层的形式设计，在大多数情况下都比以总线的形式设计要好得多，这样回路总可以沿着阻抗most小的路径走。此外电源板还得为PCB上产生和接受的信号提供一个信号回路，这样可以most小化信号回路，从而减小噪声，这点常常为低频电路设计人员所忽视。

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　　滤波:在电源线上和在信号线上都可以采取滤波来减小EMI，方法有三种:去耦电容、EMI滤波器、磁性元件。由于篇幅问题再加上讨论屏蔽的文章很多，具体介绍尽量降低高频器件的速度。增加PCB板的介电常数，近板的传输线等高频部分向外辐射；增加PCB板的厚度，尽量减小微带线的厚度，可以电磁线的外溢，同样可以辐射。讨论到此我们可以总结一下在高频PCB设计中，我们应该遵循下面的原则:

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