湖南专业回收新能源汽车电池利用

　　开路电压是指电池在非工作状态下即电路中无电流流过时，电池正负之间的电势差。工作电压又称端电压，是指电池在工作状态下即电路中有电流流过时电池正负之间的电势差。指电池在工作时，电流流过电池内部所受到的阻力。电池内阻值大，会导致电池放电工作电压降低，放电时间缩短。内阻大小主要受电池的材料、制造工艺、电池结构等因素影响。指电池在规定的时间内放出其额定容量时所需的电流值，它在数值于电池额定容量的倍数，通常以字母C表示。比如，电池的标称额定容量为600mAh为1C（1倍率），如果以0.5C放电就是以300mA的电流放电。

　　锂电池是一种充电电池，是一类由锂金属或锂合金为正/负材料、使用非水电解质溶液的电池，主要依靠锂离子在正和负之间移动来工作。锂电池主要由两大块组成，电芯和保护板PCM（动力电池一般称为电池管理系统BMS），电芯可比作锂电池的心脏，管理系统则为锂电池的大脑。电芯主要由正材料、负材料、电解液、隔膜和外壳组成，而保护板主要由保护芯片（或管理芯片）、MOS管、电阻、电容和PCB板等组成。

　　锂离子电池是用锂作负极活性物质的化学电池。锂的标准电极电位最负，在金属中比重最轻，反应活泼性最高，因而锂电池的电动势和比能量很高，是一种重要的高能电池。 锂电池的正极活性物质有氧化物、硫化物、卤化物、卤素、含氧酸盐等无机电极材料，如二氧化锰、二氧化硫、硫化铜、铬酸银、聚氟化碳、亚硫酰氯、碘等；也可以电子导电聚合物作正极材料，如聚乙炔、聚吡咯、聚噻吩、聚咔唑等，又称为聚合物电池。

　　在放电方面应注意以下几点: 锂离子电池放电电流不能超过产品特性表中给出大放电电流。放电电流较大时，会产生较高的温度(损耗能量)，减少放电时间，若电池中无保护元件会产生过热而损坏电池。不同温度下放电曲线是不同的，如图5所示。从图中可以看出，在不同的温度下，其放电电压及放电时间也不同。在-20℃放电时情况差。电池若长期贮存，要保持在50%放电态。电池应保存在低温、干燥坏境中。