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　　锂电池主要由两大块组成，电芯和保护板PCM（动力电池一般称为电池管理系统BMS），电芯可比作锂电池的心脏，管理系统则为锂电池的大脑。电芯主要由正极材料、负极材料、电解液、隔膜和外壳组成，而保护板主要由保护芯片（或管理芯片）、MOS管、电阻、电容和PCB板等组成。

　　什么是电池内阻？是指电池在工作时，电流流过电池内部所受到的阻力。由欧姆内阻与化内阻两部分组成。电池内阻大，会导致电池放电工作电压降低，放电时间缩短。内阻大小主要受电池的材料、制造工艺、电池结构等因素的影响。是衡量电池性能的一个重要参数。注:一般以充电态内阻为标准。测量电池的内阻需用内阻仪测量，而不能用万用表欧姆档测量。什么是开路电压？开路电压是指电池在非工作状态下即电路无电流流过时，电池正负之间的电势差。 工作电压又称端电压，是指电池在工作状态下即电路中有电流过时电池正负之间电势差。

　　什么是电池的放电残余容量？当对可充电电池用大电流（如1C或以上）放电时，由于电流过大使内部扩散速率存在的“瓶颈效应”，致使电池在容量未能放出时已到达终点电压，再用小电流如0.2C还能继续放电，直至1.0V/支（镍镉和镍氢电池）和3.0V/支(锂电池)时所放出的容量称为残余容量。什么是放电平台？镍氢充电电池的放电平台通常是指电池在一定的放电制度下放电时，电池的工作电压比较平稳的电压范围，其数值与放电电流有关，电流越大，其数值就越低。锂离子电池的放电平台一般是恒压充到电压为4.2V且电流小于0.01C时停充电，然后搁置10分钟，在们率的放电电流下下放电至3.6V时的放电时间。是衡量电池好坏的重要标准。

　　锂离子电池充电分为两个阶段:先恒流充电，到接近终止电压时改为恒压充电，其充电特性如图2所示。这是一种800mAh容量的电池，其终止充电电压为4.2V。电池以800mA(充电率为1C)恒流充电，开始时电池电压以较大的斜率升压，当电池电压接近4.2V时，改成4.2V恒压充电，电流渐降，电压变化不大，到充电电流降为1/10C(约80mA)时，认为接近充满，可以终止充电(有的充电器到1/10C后启动定时器，过一定时间后结束充电)。 锂离子电池在充电或放电过程中若发生过充、过放或过流时，会造成电池的损坏或降低使用寿命。