搅拌筒

　　由于混凝土会在短时间内凝固成硬块，且对钢材和油漆有一定的腐蚀性，所以每次使用混凝土贮罐后，洗净粘附在混凝土贮罐及进出料口上的混凝土是每日维护必须认真进行的工作。其中包括

　　1.每次装料前用水冲洗进料口，使进料口在装料时保持湿润;

　　2.在装料的同时向随车自带的清洗用水水箱中注满水;

　　3.装料后冲洗进料口，洗净进料口附近残留的混凝土;

　　4.到工地卸料后，冲洗出料槽，然后向混凝土贮罐内加清洗用水30—40L;在车辆回程时保持混凝土搅拌罐车混凝土贮罐正向慢速转动;

　　5.下次装料前切记放掉混凝土贮罐内的污水;

　　6.每天收工时彻底清洗混凝土贮罐及进出料口周围，保证不粘有水泥及混凝土结块。

　　以上这些工作只要一次不认真进行，就会给以后的工作带来很大的麻烦。这也是我们一再强调的，平时的一些小的积累将分给你今后的工作提高效率带来很多！

　　混凝土搅拌车主要由底架、搅拌筒、传动系统（驱动装置）、液压驱动系统、加水系统、装（进）

　　料及卸出料系统、卸料溜槽、操作平台、操纵系统及防护设备组成。

　　搅拌筒 :该车型所采用的搅拌筒形式是一种应用较为普遍的结构形式，搅拌筒采用梨形结构，其

　　清洗用水和运输过程中视需要补充加入的拌合水，均由搅拌筒头部进料口处注入筒内。

　　传动系统 :该搅拌筒的驱动方式为以发动机为动力源，由发动机后端的取力器取力，通过传动轴

　　传递到变量柱塞液压泵，经定量柱塞油马达，再通过减速机带动搅拌筒转动。

　　搅拌筒的进出料系统（装料和卸料机构） :是辅助搅拌筒工作的重要装置。

　　操纵系统 :是整个搅拌车的控制部件，操纵面板上开有“工字形”槽，是操纵杆的活动空间；并

　　且后半部的槽上开有限位孔，用来固定操纵杆的位置。该操纵系统通过汽车尾部的左右两个操纵杆

　　来控制搅拌筒的正、反转和转速，从而来完成进出料以及搅拌动作。

　　供水系统 :混凝土搅拌车的供水系统主要用来清洗搅拌装置。该车型的供水系统共有两种型式，

　　一种是离心水泵供水系统；一种是压力水箱供水系统，可供用户选装。

　　大运5-6方混凝土搅拌车，大运B07驾驶室，玉柴140马力中冷增压发动机，全功率取力发动机，万

　　里扬6档带副变速箱或陕齿小八档变速箱，250m-280mm大梁，轴, 距3600-3900mm，10吨加强型后桥，9.00-10.00尼龙胎。

　　混凝土搅拌车上装基本配置:科一减速机，大力马达，榆次油泵，凯通

　　散热器，容积5-6立方，筒体采用5mm合金钢耐磨材料，前封头6mm合金钢耐磨材料，带气压供水装

　　置。

　　整车特点:窄轴距，通过性强，全功率取力，搅拌车专用底盘超强承载, 、配备行驶记录仪。

　　合理确定保养周期。汽车保护周期是指汽车保护的距离里程或时间。一般新车上路里程在2500KM前要进行首保，首保的同时我们也希望广大客户对搅拌车上装的各个关键部位进行检查，如液压油是否需要添加？减速机齿轮油是否够？各转动的地方黄油是否经常在加注等？车主在实践运用进程中，应参照汽车制造厂引荐的保护周期，联系汽车本身的技能情况和运用前提，对保护周期进行恰当的调整。普通来说，新车在优越的路况前提下运用，无须过于频繁地保护，以厂家规则的保护周期作为上限便可；而汽车技能情况较差，或运用前提恶劣，则应恰当缩短保护周期。也有的底盘是对车辆使用时间来定首保周期的，如在车辆使用两个月内，不管你的车是不是行驶到了2500KM左右，都可以直接 去服务站进行保养！

　　☆荣誉出品，20年精心铸造，质量保证！！！

　　☆所有车型全国联保一年，24小时售后服务！！！

　　☆提供全国送货上门服务，现货5个工作日送到！！！

　　购车流程

　　一、提车后到车管所上牌。第一是要购买交强险，然后拿着购车发票等到税务局缴纳车辆购置税(合格证要复印一份，身份证要二份正反在一张纸上不要撕开，准备好10%的税钱存到银联的卡上)，然后是车辆外检，最后就是选牌照了。

　　二、上牌时，您需要带以下证件:

　　1、身份证复印件

　　2、汽车销售发票第四联

　　3、购置附加费(副本)

　　4、强制险(副本)

　　5、整车合格证

　　6、机动车查验记录表

　　7、车辆一致性证书参数

　　8、机动车安全技术检验报告

　　邮编:441300